34072
der Stube aus zu heizen, war aber durchaus ein anderer
innerer Bau des Ofens notwendig. Wer es weiß, welch’ ein
feuer- und rauchſpeiendes Weſen ein Ofen nach alter Manier
für die Küche war, der wird ſofort einſehen, daß ſolches Un-
getüm in der Stube nicht geduldet werden kann; es verſtand
ſich von ſelbſt, daß man dem Heizen einen ganz andern An-
ſtrich geben mußte, und dies geſchah dadurch, daß man die
Zug-Öfen einrichtete.
innerer Bau des Ofens notwendig. Wer es weiß, welch’ ein
feuer- und rauchſpeiendes Weſen ein Ofen nach alter Manier
für die Küche war, der wird ſofort einſehen, daß ſolches Un-
getüm in der Stube nicht geduldet werden kann; es verſtand
ſich von ſelbſt, daß man dem Heizen einen ganz andern An-
ſtrich geben mußte, und dies geſchah dadurch, daß man die
Zug-Öfen einrichtete.
Dieſe Einrichtung beſteht darin, daß nicht ein gerader
Weg von der Thür des Ofens zum Abzugsrohr gelaſſen, ſon-
dern dem Feuer Umwege dargeboten werden, durch welche es
ſich hindurchzwängen muß, daß Hinderniſſe ihm in den Weg
gelegt werden, gegen welche es anprallen und die es beſonders
erhitzen muß, bevor der Abzug des Rauches nach mehreren
Hin- und Hergängen im Ofen möglich iſt.
Weg von der Thür des Ofens zum Abzugsrohr gelaſſen, ſon-
dern dem Feuer Umwege dargeboten werden, durch welche es
ſich hindurchzwängen muß, daß Hinderniſſe ihm in den Weg
gelegt werden, gegen welche es anprallen und die es beſonders
erhitzen muß, bevor der Abzug des Rauches nach mehreren
Hin- und Hergängen im Ofen möglich iſt.
Man ſollte meinen, daß dies das Rauchen nur noch
fördern müßte; allein man hat zugleich hierbei den Ofen ſo
eingerichtet, daß der eigentliche Brennraum, die Stelle, wo
man das Brennmaterial einlegt, ſehr klein iſt im Vergleich
zum ganzen Ofen; dadurch wird der Ofen eigentlich in zwei
Teile geteilt, in den Brennraum, den man ſofort vor ſich hat,
wenn man die Ofenthür öffnet, und in den Luftraum, der ſich
über ihm hin und her ſchlängelt bis zum Rohr, das in den
Schornſtein führt. Macht man nun im Brennraum Feuer an,
ſo erhitzt man zunächſt die Luft im Luftraum, in den Zügen;
dieſe ſtrömt mit Macht ins Abzugsrohr und veranlaßt das
Nachſtrömen der Luft des Zimmers in den Ofen. Dieſes
Nachſtrömen, das eigentlich der Zug iſt, verhindert das Rauchen,
dabei iſt die Zugklappe ſo angebracht, daß die friſche Luft ſo
recht in die Mitte des Brennraumes hineinſtrömt; hier bewirkt
ſie vermöge des Sauerſtoffs eine vollſtändigere Verbrennung,
wobei der Rauch zum Teil mitverbrannt wird. Die brenn-
baren Gaſe, die aus dem Holz ſich entwickeln,
fördern müßte; allein man hat zugleich hierbei den Ofen ſo
eingerichtet, daß der eigentliche Brennraum, die Stelle, wo
man das Brennmaterial einlegt, ſehr klein iſt im Vergleich
zum ganzen Ofen; dadurch wird der Ofen eigentlich in zwei
Teile geteilt, in den Brennraum, den man ſofort vor ſich hat,
wenn man die Ofenthür öffnet, und in den Luftraum, der ſich
über ihm hin und her ſchlängelt bis zum Rohr, das in den
Schornſtein führt. Macht man nun im Brennraum Feuer an,
ſo erhitzt man zunächſt die Luft im Luftraum, in den Zügen;
dieſe ſtrömt mit Macht ins Abzugsrohr und veranlaßt das
Nachſtrömen der Luft des Zimmers in den Ofen. Dieſes
Nachſtrömen, das eigentlich der Zug iſt, verhindert das Rauchen,
dabei iſt die Zugklappe ſo angebracht, daß die friſche Luft ſo
recht in die Mitte des Brennraumes hineinſtrömt; hier bewirkt
ſie vermöge des Sauerſtoffs eine vollſtändigere Verbrennung,
wobei der Rauch zum Teil mitverbrannt wird. Die brenn-
baren Gaſe, die aus dem Holz ſich entwickeln,