127113DE DIFFERENS INSTRUMENS Liv. III. Ch. II.&
4.
Enfin le tuïau 2 repreſente le corps d'une ſeringue par laquelle
on introduit le plus d'air qu'on peut dans l'eſpace 4, après quoi
ayant fait couler une bale près le petit tuïau 5 dans l'ame à l'en-
droit marqué 8, la canne ou arquebuſe ſe trouve toute chargée.
on introduit le plus d'air qu'on peut dans l'eſpace 4, après quoi
ayant fait couler une bale près le petit tuïau 5 dans l'ame à l'en-
droit marqué 8, la canne ou arquebuſe ſe trouve toute chargée.
Pour la décharger, il ne faut qu'enfoncer dans le petit tuïau 5,
une petite cheville ou poinçon rond qui rempliſſe le trou par lequel
on pouſſe la ſoupape à reſſort qui eſt à l'ouverture marquée 6: car
alors l'air qui étoit preſſé dans la cavité 4, ſe dilate, & ſortant
par l'ouverture marquée 5 dans l'ame du canon, pouſſe la bale au
dehors avec impetuoſité, & d'une ſi grande force, qu'elle perce une
planche d'une moyene épaiſſeur.
une petite cheville ou poinçon rond qui rempliſſe le trou par lequel
on pouſſe la ſoupape à reſſort qui eſt à l'ouverture marquée 6: car
alors l'air qui étoit preſſé dans la cavité 4, ſe dilate, & ſortant
par l'ouverture marquée 5 dans l'ame du canon, pouſſe la bale au
dehors avec impetuoſité, & d'une ſi grande force, qu'elle perce une
planche d'une moyene épaiſſeur.
Le piſton marqué 6, eſt à peu près ſemblable à celui d'une ſerin-
gue. L'etrier marqué 12, qui eſtau bout, eſt fait pour paſſer le pied
dedans, afin de pomper l'air plus facilement. Il faut avoir grand ſoin
que le corps de la ſeringue ſoit bien juſte & bien rond, afin que l'air
ne s'en retourne pas. Il eſt auſſi neceſſaire que le piſton rempliſſe
très-juſte le corps de pompe, & qu'il y ait deux petits trous, afin
qu'en tirant l'étrier en dehors, l'air preſſé faſſe lever une pétite pla-
que de cuir qui eſt attachée au bout du dit piſton, pour le laiſſer paſſer
entre le piſton & la ſoupape; enſuite repouſſant le piſton en dedans,
l'air ſe trouvant encore preſſé, fait lever la petite ſoupape qui bou-
che le trou de communication, & par ce moyen l'air paſſe dans la
capacité 3 & n'en peut ſortir ſans faire ſon effet.
gue. L'etrier marqué 12, qui eſtau bout, eſt fait pour paſſer le pied
dedans, afin de pomper l'air plus facilement. Il faut avoir grand ſoin
que le corps de la ſeringue ſoit bien juſte & bien rond, afin que l'air
ne s'en retourne pas. Il eſt auſſi neceſſaire que le piſton rempliſſe
très-juſte le corps de pompe, & qu'il y ait deux petits trous, afin
qu'en tirant l'étrier en dehors, l'air preſſé faſſe lever une pétite pla-
que de cuir qui eſt attachée au bout du dit piſton, pour le laiſſer paſſer
entre le piſton & la ſoupape; enſuite repouſſant le piſton en dedans,
l'air ſe trouvant encore preſſé, fait lever la petite ſoupape qui bou-
che le trou de communication, & par ce moyen l'air paſſe dans la
capacité 3 & n'en peut ſortir ſans faire ſon effet.
La figure 10, qui eſt à part, repreſente la petite ſoupape qui bou-
che le trou de communication. Il y a une eſpece de vis en tire-bou-
re, afin que par ſon reſſort elle puiſſe ſe relever & rebaiſſer, ſui-
vant que l'air la fait agir.
che le trou de communication. Il y a une eſpece de vis en tire-bou-
re, afin que par ſon reſſort elle puiſſe ſe relever & rebaiſſer, ſui-
vant que l'air la fait agir.
La petite figure 11, repreſente le reſſort en ſoupape.
On le met en
dedans du canon quand la canne eſt démontée. Il ſert à boucher le
trou qui eſt à l'ame du canon. Il faut ſur tout qu'il ſoit ſi bien ajuſté,
que l'air ne s'échape point du tout. On attache audit reſſort, à l'en-
droit qui bouche le trou, un morceau de cuir de Hongrie, afin que
le trou ſoit bien bouché. L'on démonte auſſi l'étrier qui eſt au bout
du piſton, pour mettre une pomme de canne ordinaire à ſa place.
dedans du canon quand la canne eſt démontée. Il ſert à boucher le
trou qui eſt à l'ame du canon. Il faut ſur tout qu'il ſoit ſi bien ajuſté,
que l'air ne s'échape point du tout. On attache audit reſſort, à l'en-
droit qui bouche le trou, un morceau de cuir de Hongrie, afin que
le trou ſoit bien bouché. L'on démonte auſſi l'étrier qui eſt au bout
du piſton, pour mettre une pomme de canne ordinaire à ſa place.