1673161DE VITRVVE.
ctique, qu’vn bon nombre d’aſſiſtans puiſſent à leur aiſe voit les
Athletes quand ils ſe combattront.
Athletes quand ils ſe combattront.
Ie penſe auoir dit à ſuffiſance les parties qui m’ont ſemblé ne-
ceſſaires dedans l’enclos des murailles d’vne ville, & par quel art
il les faut ordonner.
ceſſaires dedans l’enclos des murailles d’vne ville, & par quel art
il les faut ordonner.
Des ports, haures ou moules, & autres ſtructures qui ſe peuuent
faire en l’eau. # Chapitre XII.
faire en l’eau. # Chapitre XII.
IL ne faut pas, à mon aduis, oublier, à faire vn diſ-
cours de la commodité des Ports: ains eſt raiſon-
nable que je die par quels moyens ils gardent
les Nauires en ſeureté durant la fureur des tem-
peſtes.
cours de la commodité des Ports: ains eſt raiſon-
nable que je die par quels moyens ils gardent
les Nauires en ſeureté durant la fureur des tem-
peſtes.
Si ces Ports donques ſont naturels, c’eſt à dire,
faicts ſans artifice d’homme, & qu’ils ayent quelſques montagnes
ou Caps de terre s’eſtendans en la Mer, courbes en maniere d’vn
arc, ils font en ceſte diſpoſition des proffits & commodités mer-
ueilleuſes.
faicts ſans artifice d’homme, & qu’ils ayent quelſques montagnes
ou Caps de terre s’eſtendans en la Mer, courbes en maniere d’vn
arc, ils font en ceſte diſpoſition des proffits & commodités mer-
ueilleuſes.
Enuiron ces Ports faut baſtir les Atteliers pour charpenter ou
raccouſtrer les vaiſſeaux de marine: & eſt de neceſſité que l’on
puiſſe aller de là aux rues & places marchandes.
raccouſtrer les vaiſſeaux de marine: & eſt de neceſſité que l’on
puiſſe aller de là aux rues & places marchandes.
Plus eſt expedient que de tous les deux coſtés du Port, autant
à main droite, qu’à main gauche, y ayt des Tours ou Bouleuerts
dont l’õ puiſle auec vn engin eſtẽdre vne chaine par deſſus l’eau,
pour fermer le Port quand l’occaſion le requerra.
à main droite, qu’à main gauche, y ayt des Tours ou Bouleuerts
dont l’õ puiſle auec vn engin eſtẽdre vne chaine par deſſus l’eau,
pour fermer le Port quand l’occaſion le requerra.
Mais qui n’auroit le lieu naturellement commode à celà, ny
bien ſuffiſant à garder les Nauires de danger, il y faut mettre re-
mede en ceſte ſorte, à ſçauoir que s’il n’y a quelque riuiere ou
cours d’eau qui empeſche, & il ſe treuue vne Plage ou Greue de
l’vne des parties: en ce cas faudra faire en l’autre qui n’en aura
point, quelque Leuee, Chauſſee, ou Terrain, & là deſius fonder ſa
fermeture.
bien ſuffiſant à garder les Nauires de danger, il y faut mettre re-
mede en ceſte ſorte, à ſçauoir que s’il n’y a quelque riuiere ou
cours d’eau qui empeſche, & il ſe treuue vne Plage ou Greue de
l’vne des parties: en ce cas faudra faire en l’autre qui n’en aura
point, quelque Leuee, Chauſſee, ou Terrain, & là deſius fonder ſa
fermeture.
Conſequemment, pour decider comme ſe doyuent faire les
baſtiments en l’eau, Soit pris force Sable de celuy qui ſe treuuo
entre la ville de Cuma pres de Naples, & le Promontoire ou cap
de Minerue. Apres ſoit meſlé parmi la Chaulx viue, à ſçauoir deux
parties de Sable contre vne de Chaux, ainſi que pour faire
baſtiments en l’eau, Soit pris force Sable de celuy qui ſe treuuo
entre la ville de Cuma pres de Naples, & le Promontoire ou cap
de Minerue. Apres ſoit meſlé parmi la Chaulx viue, à ſçauoir deux
parties de Sable contre vne de Chaux, ainſi que pour faire