Tesoro De Las Tres Lengvas Española, Francesca, Y Italiana, 1637

Table of contents

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              <pb o="161" file="1673" n="1673" rhead="DE VITRVVE."/>
            ctique, qu’vn bon nombre d’aſſiſtans puiſſent à leur aiſe voit les
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            Athletes quand ils ſe combattront.</s>
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          <p>
            <s xml:id="echoid-s4756" xml:space="preserve">Ie penſe auoir dit à ſuffiſance les parties qui m’ont ſemblé ne-
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            ceſſaires dedans l’enclos des murailles d’vne ville, & </s>
            <s xml:id="echoid-s4757" xml:space="preserve">par quel art
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            il les faut ordonner.</s>
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          <head xml:id="echoid-head108" style="it" xml:space="preserve">Des ports, haures ou moules, & autres ſtructures qui ſe peuuent
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          faire en l’eau. # Chapitre XII.</head>
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            <s xml:id="echoid-s4759" xml:space="preserve">IL ne faut pas, à mon aduis, oublier, à faire vn diſ-
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            cours de la commodité des Ports: </s>
            <s xml:id="echoid-s4760" xml:space="preserve">ains eſt raiſon-
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            nable que je die par quels moyens ils gardent
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            les Nauires en ſeureté durant la fureur des tem-
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            peſtes.</s>
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            <s xml:id="echoid-s4762" xml:space="preserve">Si ces Ports donques ſont naturels, c’eſt à dire,
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            faicts ſans artifice d’homme, & </s>
            <s xml:id="echoid-s4763" xml:space="preserve">qu’ils ayent quelſques montagnes
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            ou Caps de terre s’eſtendans en la Mer, courbes en maniere d’vn
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            arc, ils font en ceſte diſpoſition des proffits & </s>
            <s xml:id="echoid-s4764" xml:space="preserve">commodités mer-
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            ueilleuſes.</s>
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            <s xml:id="echoid-s4766" xml:space="preserve">Enuiron ces Ports faut baſtir les Atteliers pour charpenter ou
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            raccouſtrer les vaiſſeaux de marine: </s>
            <s xml:id="echoid-s4767" xml:space="preserve">& </s>
            <s xml:id="echoid-s4768" xml:space="preserve">eſt de neceſſité que l’on
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            puiſſe aller de là aux rues & </s>
            <s xml:id="echoid-s4769" xml:space="preserve">places marchandes.</s>
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          <p>
            <s xml:id="echoid-s4771" xml:space="preserve">Plus eſt expedient que de tous les deux coſtés du Port, autant
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            à main droite, qu’à main gauche, y ayt des Tours ou Bouleuerts
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            dont l’õ puiſle auec vn engin eſtẽdre vne chaine par deſſus l’eau,
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            pour fermer le Port quand l’occaſion le requerra.</s>
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            <s xml:id="echoid-s4773" xml:space="preserve">Mais qui n’auroit le lieu naturellement commode à celà, ny
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            bien ſuffiſant à garder les Nauires de danger, il y faut mettre re-
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            mede en ceſte ſorte, à ſçauoir que s’il n’y a quelque riuiere ou
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            cours d’eau qui empeſche, & </s>
            <s xml:id="echoid-s4774" xml:space="preserve">il ſe treuue vne Plage ou Greue de
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            l’vne des parties: </s>
            <s xml:id="echoid-s4775" xml:space="preserve">en ce cas faudra faire en l’autre qui n’en aura
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            point, quelque Leuee, Chauſſee, ou Terrain, & </s>
            <s xml:id="echoid-s4776" xml:space="preserve">là deſius fonder ſa
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            fermeture.</s>
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          <p>
            <s xml:id="echoid-s4778" xml:space="preserve">Conſequemment, pour decider comme ſe doyuent faire les
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            baſtiments en l’eau, Soit pris force Sable de celuy qui ſe treuuo
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            entre la ville de Cuma pres de Naples, & </s>
            <s xml:id="echoid-s4779" xml:space="preserve">le Promontoire ou cap
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            de Minerue. </s>
            <s xml:id="echoid-s4780" xml:space="preserve">Apres ſoit meſlé parmi la Chaulx viue, à ſçauoir deux
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            parties de Sable contre vne de Chaux, ainſi que pour faire </s>
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