286270CONSTRUCT. ET USAGES DES INSTRUMENS
réduite de la maniere que nous dirons ci-après, quelle doit être la
direction du Navire, & nous remarquons que la route ſe doit faire
entre le Sud-Oüeſt & le Sud Sud-Oüeſt, c'eſt-à-dire, ſelon la ligne
qui tend au Sud-Oüeſt quart au Sud; c'eſt pourquoi ayant le vent
propre on tournera le gouvernail du Navire de maniere que la ligne
du Sud-Oüeſt quart au Sud, réponde exactement à la croix marquée
ſur le bord du cadre de la Bouſſole; & ce qui eſt admirable, c'eſt que
par ce moïen on peut diriger la route du Vaiſſeau de nuit comme de
jour; dans une chambre fermée comme ſi on étoit à l'air; dans un
tems obſcur, comme dans un tems ſerein; de telle ſorte que l'on
pourra toûjours reconnoître ſi le Navire s'écarte de la route qu'il
doit tenir.
direction du Navire, & nous remarquons que la route ſe doit faire
entre le Sud-Oüeſt & le Sud Sud-Oüeſt, c'eſt-à-dire, ſelon la ligne
qui tend au Sud-Oüeſt quart au Sud; c'eſt pourquoi ayant le vent
propre on tournera le gouvernail du Navire de maniere que la ligne
du Sud-Oüeſt quart au Sud, réponde exactement à la croix marquée
ſur le bord du cadre de la Bouſſole; & ce qui eſt admirable, c'eſt que
par ce moïen on peut diriger la route du Vaiſſeau de nuit comme de
jour; dans une chambre fermée comme ſi on étoit à l'air; dans un
tems obſcur, comme dans un tems ſerein; de telle ſorte que l'on
pourra toûjours reconnoître ſi le Navire s'écarte de la route qu'il
doit tenir.
De la variation ou déclinaiſon de l'Aiman.
L'Experience nous a fait connoître que l'éguille aimantée décli-
ne du vrai Septentrion, c'eſt-à-dire, que la Fleur-de-Lys ne
tend pas exactement au Nord du Monde; mais qu'elle s'en écarte
quelquefois vers l'Orient, d'autrefois vers l'Occident, plus ou
moins, ſelon les tems & les lieux differens.
ne du vrai Septentrion, c'eſt-à-dire, que la Fleur-de-Lys ne
tend pas exactement au Nord du Monde; mais qu'elle s'en écarte
quelquefois vers l'Orient, d'autrefois vers l'Occident, plus ou
moins, ſelon les tems & les lieux differens.
Environ l'an 1665, elle n'av oit aucune déclinaiſon à Paris, au
lieu qu'à preſent ſa déclinaiſon y eſt de plus de 12 d. du Septentrion
vers l'Occident. C'eſt pourquoi il ſaut tâcher d'obſerver avec ſoin
la déclinaiſon de l'éguille aimantée toutes les fois qu'on en trouve
l'occaſion favorable, afin d'y avoir égard dans la conduite de la
Navigation.
lieu qu'à preſent ſa déclinaiſon y eſt de plus de 12 d. du Septentrion
vers l'Occident. C'eſt pourquoi il ſaut tâcher d'obſerver avec ſoin
la déclinaiſon de l'éguille aimantée toutes les fois qu'on en trouve
l'occaſion favorable, afin d'y avoir égard dans la conduite de la
Navigation.
Car ſi, par exemple, la déclinaiſon de l'éguille aimantée étoit de
10 d. du Nord à l'Oüeſt dans l'Iſle d'Oüeſſant, que nous avons ſup-
poſée le lieu du départ du Navire, & que l'on ſuivît exactement la li-
gne de Sud-Oüeſt quart au Sud, au lieu d'aller au Cap de Finiſterre
on iroit vers une autre contrée plus Orientale de 10 deg.
10 d. du Nord à l'Oüeſt dans l'Iſle d'Oüeſſant, que nous avons ſup-
poſée le lieu du départ du Navire, & que l'on ſuivît exactement la li-
gne de Sud-Oüeſt quart au Sud, au lieu d'aller au Cap de Finiſterre
on iroit vers une autre contrée plus Orientale de 10 deg.
Pour y remedier, il n'y a qu'à changer de place ſur le cadre de la
Bouſſole, la croix qui marque le rumb de direction, & la reculer vers
Eſt d'autant de degrez qu'eſt la déclinaiſon de l'éguille vers Oüeſt;
& ainſi toutes les fois qu'on aura reconnu une nouvelle déclinaiſon
de l'aiman, il ſaudra changer le lieu de ladite croix. Quand la boë-
te eſt toute ronde on fait une marque au corps de ladite boëte, vis-
à-vis du Nord & Sud.
Bouſſole, la croix qui marque le rumb de direction, & la reculer vers
Eſt d'autant de degrez qu'eſt la déclinaiſon de l'éguille vers Oüeſt;
& ainſi toutes les fois qu'on aura reconnu une nouvelle déclinaiſon
de l'aiman, il ſaudra changer le lieu de ladite croix. Quand la boë-
te eſt toute ronde on fait une marque au corps de ladite boëte, vis-
à-vis du Nord & Sud.
Si pareillement un Vaiſſeau part des Sorlingues en Angleterre,
pour aller à l'lſle de Madere, nous trouverons ſur la Carte Marine
que la route ſe doit ſaire au Sud Sud-Oüeſt; mais ſi dans ce tems la
pour aller à l'lſle de Madere, nous trouverons ſur la Carte Marine
que la route ſe doit ſaire au Sud Sud-Oüeſt; mais ſi dans ce tems la