Bion, Nicolas
,
Traité de la construction et principaux usages des instruments de mathématique
,
1723
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fr
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">
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section
"
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1
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n
="
300
">
<
p
>
<
s
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echoid-s9100
"
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="
preserve
">
<
pb
o
="
287
"
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="
303
"
n
="
303
"
rhead
="
POUR LA NAVIGATION Liv. VII. Ch. IV.
"/>
de latitude, ainſi, par exemple, ſi on a navigé entre le 40 & </
s
>
<
s
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="
echoid-s9101
"
xml:space
="
preserve
">le 50
<
lb
/>
parallele, les degrez des Méridiens qui ſont entre ces deux paralleles
<
lb
/>
ſerviront d'Echelle pour meſurer la route; </
s
>
<
s
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="
echoid-s9102
"
xml:space
="
preserve
">d'où il eſt évident que
<
lb
/>
l'on trouve moins de lieuës ſur les paralleles à meſure qu'ils s'appro-
<
lb
/>
chent des Poles, puiſqu'on les meſure par une grandeur qui croît
<
lb
/>
auſſi toujours en s'avançant vers les Poles.</
s
>
<
s
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="
echoid-s9103
"
xml:space
="
preserve
"/>
</
p
>
<
p
>
<
s
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="
echoid-s9104
"
xml:space
="
preserve
">Si, par exemple, vous voulez tracer une Carte réduite du 40
<
emph
style
="
sub
">me</
emph
>
d.
<
lb
/>
</
s
>
<
s
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="
echoid-s9105
"
xml:space
="
preserve
">de latitude Septentrionale juſqu'au 50, & </
s
>
<
s
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="
echoid-s9106
"
xml:space
="
preserve
">depuis le 6
<
emph
style
="
sub
">me</
emph
>
d. </
s
>
<
s
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="
echoid-s9107
"
xml:space
="
preserve
">delon-
<
lb
/>
gitude juſqu'au 18; </
s
>
<
s
xml:id
="
echoid-s9108
"
xml:space
="
preserve
">tracez premierement la ligne AB, qui repreſen-
<
lb
/>
tera le 40
<
emph
style
="
sub
">e</
emph
>
parallele à l'Equateur; </
s
>
<
s
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="
echoid-s9109
"
xml:space
="
preserve
">diviſez-la en 12 part. </
s
>
<
s
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="
echoid-s9110
"
xml:space
="
preserve
">égales pour
<
lb
/>
les 12 d. </
s
>
<
s
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="
echoid-s9111
"
xml:space
="
preserve
">de longitude que contient cette Carte; </
s
>
<
s
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="
echoid-s9112
"
xml:space
="
preserve
">ayez un compas de
<
lb
/>
proportion ou une Echelle diviſée, dont cent parties ſoient égales à
<
lb
/>
chacun de ces degrez, élevez perpendiculairement ſur les extremi-
<
lb
/>
tez de la ligne AB deux autres lignes qui repreſenteront deux Mé-
<
lb
/>
ridiens paralleles, leſquels vous diviſerez en ajoûtant bout à bout
<
lb
/>
les Secantes convenables. </
s
>
<
s
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="
echoid-s9113
"
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="
preserve
">Ainſi pour la diſtance du 40 au 41 deg. </
s
>
<
s
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="
echoid-s9114
"
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="
preserve
">
<
lb
/>
de latitude, prenez ſur vôtre Echelle 131 parties & </
s
>
<
s
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="
echoid-s9115
"
xml:space
="
preserve
">demie, qui eſt la
<
lb
/>
Secante de 40 d. </
s
>
<
s
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="
echoid-s9116
"
xml:space
="
preserve
">30 m. </
s
>
<
s
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="
echoid-s9117
"
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="
preserve
">pour la diſtance du 41 au 42, prenez 133
<
lb
/>
& </
s
>
<
s
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="
echoid-s9118
"
xml:space
="
preserve
">demi, qui eſt la Secante de 41 d. </
s
>
<
s
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="
echoid-s9119
"
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="
preserve
">30 m. </
s
>
<
s
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="
echoid-s9120
"
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="
preserve
">pour la diſtance du 42 au
<
lb
/>
43, prenez 136, Secante de 42 d. </
s
>
<
s
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="
echoid-s9121
"
xml:space
="
preserve
">30 m. </
s
>
<
s
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="
echoid-s9122
"
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="
preserve
">& </
s
>
<
s
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="
echoid-s9123
"
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="
preserve
">ainſi de ſuite juſqu'au
<
lb
/>
dernier degré de vôtre Carte qui ſera de 154 parties, Secante de 49
<
lb
/>
d. </
s
>
<
s
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="
echoid-s9124
"
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="
preserve
">30 m. </
s
>
<
s
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="
echoid-s9125
"
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="
preserve
">& </
s
>
<
s
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="
echoid-s9126
"
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="
preserve
">marquera la diſtance du 49 d. </
s
>
<
s
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="
echoid-s9127
"
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="
preserve
">de latitude au 50, & </
s
>
<
s
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="
echoid-s9128
"
xml:space
="
preserve
">
<
lb
/>
par ce moyen les degrez de latitude ſeront augmentez dans la mê-
<
lb
/>
me proportion que ceux de longitude auroient dû décroître.</
s
>
<
s
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="
echoid-s9129
"
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="
preserve
"/>
</
p
>
<
p
>
<
s
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="
echoid-s9130
"
xml:space
="
preserve
">Poury placer les rumbs de vent, choiſiſſez un endroit commode
<
lb
/>
vers le milieu dela Carte, comme le point R; </
s
>
<
s
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="
echoid-s9131
"
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="
preserve
">duquel comme centre
<
lb
/>
vous décrirezun cercle aſſez grand pour être divifé en 32 parties é-
<
lb
/>
gales, pour les 32 airs de vent de la Bouſlole. </
s
>
<
s
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="
echoid-s9132
"
xml:space
="
preserve
">Et ayant tracé versle
<
lb
/>
haut de la Carte le rumb de vent qui marquera le Nord, parallele
<
lb
/>
aux 2 Méridiens diviſez, vous y ferez une Fleur-de-Lys, qui fera
<
lb
/>
connoître tous les autres rumbs de vent, dont les principaux ſe doi-
<
lb
/>
vent diſtinguer par des lignes plus groſſes.</
s
>
<
s
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="
echoid-s9133
"
xml:space
="
preserve
"/>
</
p
>
<
p
>
<
s
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="
echoid-s9134
"
xml:space
="
preserve
">Enſuite vous placerez, ſuivant leurs longitudes & </
s
>
<
s
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="
echoid-s9135
"
xml:space
="
preserve
">latitudes, les
<
lb
/>
villes, Ports, Iſles, Côtes, Bancs, Ecueils, &</
s
>
<
s
xml:id
="
echoid-s9136
"
xml:space
="
preserve
">c. </
s
>
<
s
xml:id
="
echoid-s9137
"
xml:space
="
preserve
">& </
s
>
<
s
xml:id
="
echoid-s9138
"
xml:space
="
preserve
">formerez vôtre
<
lb
/>
Carte. </
s
>
<
s
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="
echoid-s9139
"
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="
preserve
">Vous pourrez auſfi faire pluſieurs Roſes de rumbs de vent,
<
lb
/>
ſuivant la grandeur de la Carte; </
s
>
<
s
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="
echoid-s9140
"
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="
preserve
">mais il faut que les lignes Nord & </
s
>
<
s
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="
echoid-s9141
"
xml:space
="
preserve
">
<
lb
/>
Sud ſoient toûjours paralleles entr'elles.</
s
>
<
s
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="
echoid-s9142
"
xml:space
="
preserve
"/>
</
p
>
</
div
>
<
div
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="
echoid-div600
"
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="
section
"
level
="
1
"
n
="
301
">
<
head
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="
echoid-head431
"
style
="
it
"
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="
preserve
">Uſage des Cartes réduites.</
head
>
<
p
>
<
s
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="
echoid-s9143
"
xml:space
="
preserve
">LE principal uſage des Cartes Marines eſt pour y pointer ou com-
<
lb
/>
paſſer les routes, à quoi les Cartes réduites ſont les plus propres.</
s
>
<
s
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="
echoid-s9144
"
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="
preserve
"/>
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p
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div
>
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text
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echo
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