Bion, Nicolas, Traité de la construction et principaux usages des instruments de mathématique, 1723

Table of contents

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[281.] De la variation ou déclinaiſon de l'Aiman.
[282.] Trouver la variation de l'Eguille aimantée.
[283.] EXEMPLE.
[284.] CHAPITRE II. De la Conſtruction & Vſage des Inſtrumens qui ſervent à obſerver la hauteur des Aſtres. De l'Aſtrolabe de Mer.
[285.] Vſage de l'Aſtrolabe.
[286.] Conſtruction de l'Anneau.
[287.] Uſage de l'Anneau.
[288.] Du Lart de Cercle.
[289.] De l'Arbaleſtrille.
[290.] Vſage de l'Arbaleſtrille.
[291.] Du Luartier Anglois.
[292.] Vſage du Luartier Anglois.
[293.] Du demi-Cercle pour prendre bauteur en Mer.
[294.] Vſage du demi-Cercle.
[295.] Par la hauteur des Aſtres trouver la latitude du lieu où l'on eſt.
[296.] EXEMPLE.
[297.] CHAPITRE III. Contenant la Conſtruction du Luartier de réduction & ſes uſages.
[298.] Vſage du Luartier de réduction.
[299.] Des Cartes reduites.
[300.] CHAPITRE IV. Contenant la Conſtruction des Cartes réduites & leurs Vſages.
[301.] Uſage des Cartes réduites.
[302.] I. EXEMPLE.
[303.] II. EXEMPLE.
[304.] III. EXEMPLE.
[305.] IV. EXEMPLE.
[306.] Des Marées ou Flux & Reflux de la Mer.
[307.] Fin du ſeptiéme Livre.
[308.] DE LA CONSTRUCTION ET DES USAGES DES CADRANS AU SOLEIL. LIVRE HUITIÉME. Remarques & définitions appartenantes aux Cadrans.
[309.] CHAPITRE PREMIER. Des Cadr ans tant reguliers qu'irreguliers, qui ſe tracent ſur des Plans & ſur des Corps de differentes figures.
[310.] Conſtruction des Cadrans qui ſe tracent ſur un Dodecaëdre.
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304288CONSTRUCT. ET USAGES DES INSTRUMENS
Un Vaiſſeau part de l'lſle Oüeſſant à 48 d. 30 m. de latitude
Sept
.
& 13 d. 30 m. de longitude pour aller au Cap de Finiſterre en
Galice
, à 43 d.
de latitude & 8 d. de longitude. On demande quelle
route
il faut tenir &
quelle eſt la diſtance de ces 2 lieux. Imaginez-
vous
une lig.
tiree de l'lſle Oüeſſant au Cap de Finiſterre, examinez
avec
un Compas à quel rumb de vent marqué ſur la Carte cette li-
gne
eſt parallele, ce ſera celui qu'il faut ſuivre;
vous trouverez que
c
'eſt le Sud-Oüeſt quart au Sud qui convient à cette route.
A l'égard de la diſtance prenez avec un Compas l'étenduë de 5 d.
fur le Méridien pour en faire une Echelle de cent lieuës vis-à-vis la-
dite
route;
c'eſt-à-dire depuis 43 d. juſqu'à 48. Portez une pointe
du
Compas ainſi ouvert ſur l'lſle Oüeſſant, &
l'autre pointe ſur la
ligne
occulte qui tend au Cap de Finiſterre, en y faiſant une petite
marque
.
Cette ouverture fera cent lieuës de chemin. Prenez enſuite
avec
le même Compas la diſtance de puis cette marque juſqu'au
Cap
de Finiſterre.
Portez cette ouverture ſur le Méridien, mettant
une
pointe ſur le 43me degré, l'autre pointe tombera environ à un
quart
moins du 45me, ce qui vaut 35 lieuës, &
par conſequent cet-
te
diſtance entiere eſt de 135 lieuës.
II. EXEMPLE.
Un Vaiſſeau parti de l'Iſle Oüeſſant a ſuivi le Sud-Oüeſt quart
au
Sud, pour aller au Cap de Finiſterre.
Le Maître Pilote ayant exa-
miné
la force du vent, la quantité de voiles de déploïées, &
connoiſ-
ſant
par experience la vîteſle de ſon Navire, eſtime avoir fait 50
lieuës
de chemin pendant 20 heures de tems qu'il eſt en route, &

pour
marquer ſur la Carte le point eſt lc Vaiſſeau, il doit prendre
avec
un Compas l'étenduë de 2 d.
& demi, équivalens à 50 lieuës
ſur
le Méridien, depuis le 46me deg.
juſqu'au 48 deg. 30 min &
porter
une pointe du Compas ainſi ouvert ſur le lieu d' il eſt
parti
, &
l'autre pointe étant conduite ſur la ligne de route mar-
quera
le point T ou eſt arrivé le Vaiſſeau.
Que ſi vous ſouhaitez
de
ſçavoir la lougitude &
latitude de ce lieu d'arrivée, mettez
une
pointe de Compas ſur le point T, &
l'autre ſur le plus proche
parallele
.
Conduiſez perpendiculairement le Compas ainſi ouvert
le
long du parallele juſqu'au Méridien;
le degré aboutira le

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