Bion, Nicolas, Traité de la construction et principaux usages des instruments de mathématique, 1723

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              <pb o="289" file="305" n="305" rhead="POUR LA NAVIGATION. Liv. VII. Chap. IV."/>
            Compas marquera la latitude du point T. </s>
            <s xml:id="echoid-s9192" xml:space="preserve">Pour ſa longitude met-
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            tez une pointe du Compas en T, & </s>
            <s xml:id="echoid-s9193" xml:space="preserve">l'autre ſur le Méridien le plus
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            proche, faites couler le Compas vers le parallele diviſé, il vous mar-
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            quera le degré de longitude.</s>
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            <s xml:id="echoid-s9195" xml:space="preserve">Comme les Paralleles & </s>
            <s xml:id="echoid-s9196" xml:space="preserve">les Méridiens ne traverſent point la Car-
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            te, pour ne la pas embaraſſer avec les rumbs de vent, on ſe ſert d'une
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            regle qui traverſe la Carte de part & </s>
            <s xml:id="echoid-s9197" xml:space="preserve">d'autre & </s>
            <s xml:id="echoid-s9198" xml:space="preserve">qui fait le méme effet.</s>
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          <head xml:id="echoid-head434" xml:space="preserve">III. EXEMPLE.</head>
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            <s xml:id="echoid-s9200" xml:space="preserve">Un Pilote ſçachant le rumb de vent qu'il a ſuivi depuis ſon dé-
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            part, & </s>
            <s xml:id="echoid-s9201" xml:space="preserve">ayant pris hauteur, il connoît la latitude du lieu où eſt ſon
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            Vaiſſeau. </s>
            <s xml:id="echoid-s9202" xml:space="preserve">On demande qu'il marque ſur la Carte le lieu où il eſt,
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            & </s>
            <s xml:id="echoid-s9203" xml:space="preserve">combien de chemin il a fait. </s>
            <s xml:id="echoid-s9204" xml:space="preserve">Je ſuppoſe qu'étant parti de l'lſle
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            Oüeſſant il eſt arrivé en un lieu dont la latitude eſt de 46 d. </s>
            <s xml:id="echoid-s9205" xml:space="preserve">Cela
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            étant il ouvrira le Compas depuis 46 d. </s>
            <s xml:id="echoid-s9206" xml:space="preserve">du Méridien juſqu'à 48 d.
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            <s xml:id="echoid-s9207" xml:space="preserve">30 m. </s>
            <s xml:id="echoid-s9208" xml:space="preserve">qur eſt la latitude du départ, où ayant place une regle juſqu'a
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            l'Iſle Oüeſſant, il fera couler le long de cette regle une pointe de
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            Compas, juſqu'à ce que l'autre pointe rencontre la ligne de route. </s>
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            Le point d'interſection S ſera celui où étoit le Vaiſſeau au tems de
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            l'obſervation. </s>
            <s xml:id="echoid-s9210" xml:space="preserve">A l'égard du chemin parcouru, ouvrez le Compas
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            depuis ce point juſqu'au lieu du départ, & </s>
            <s xml:id="echoid-s9211" xml:space="preserve">portez cette ouverture
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            ſur le Méridien; </s>
            <s xml:id="echoid-s9212" xml:space="preserve">elle ira depuis 46 degrez juſqu'à 49 qui font 60
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            lieuës de chemin, à raiſon de 20 lieuës par degré.</s>
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          <head xml:id="echoid-head435" xml:space="preserve">IV. EXEMPLE.</head>
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            <s xml:id="echoid-s9214" xml:space="preserve">Connoiſſant la latitude & </s>
            <s xml:id="echoid-s9215" xml:space="preserve">la longitude d'un lieu trouver, ce lieu
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            dans la Carte réduite. </s>
            <s xml:id="echoid-s9216" xml:space="preserve">A yant mis la pointe d'un Compas à Carte
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            Marine ſur le degré de latitude connuë, & </s>
            <s xml:id="echoid-s9217" xml:space="preserve">l'autre ſur le plus proche
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            parallele; </s>
            <s xml:id="echoid-s9218" xml:space="preserve">il faut de l'autre main mettre la pointe d'un ſecond Com-
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            pas ſur le degré de longitude connuë, & </s>
            <s xml:id="echoid-s9219" xml:space="preserve">l'autre pointe ſur le plus
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            proche Méridien, & </s>
            <s xml:id="echoid-s9220" xml:space="preserve">faire couler ces deux Compas juſqu'à ce que
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            deux de leurs pointes ſe rencontrent. </s>
            <s xml:id="echoid-s9221" xml:space="preserve">Le point de jonction ſera le
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            lieu cherché. </s>
            <s xml:id="echoid-s9222" xml:space="preserve">Cette operation eſt fort en uſage aux Gens de Mer,
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            après avoir trouvé leur point par le calcul ou par le Quartier de ré-
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            duction; </s>
            <s xml:id="echoid-s9223" xml:space="preserve">car ayant par ce moyen trouvé ſur la Carte le lieu où eſt
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            arrivé le Vaiſſeau, il leur eſt facile de connoître le rumb de vent
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            qu'ils doivent ſuivre pour continuer leur route.</s>
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          <head xml:id="echoid-head436" style="it" xml:space="preserve">Des Marées ou Flux & Reflux de la Mer.</head>
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            <s xml:id="echoid-s9225" xml:space="preserve">LEs Navigateurs ne doivent pas ignorer ce que c'eſt quele Flux
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            <s xml:id="echoid-s9226" xml:space="preserve">Reflux de la Mer, ni l'heure qu'elle eſt baſſe ou haute dans
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            les differentes Côtes qu'ils navigent.</s>
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