Zonca, Vittorio
,
Novo teatro di machine et edificii : per uarie et sicure operationi; có le loro figure tagliate in Rame é la dichiaratione e dimostratione di ciascuna; opera necesaria ad Architetti, et a quelli ch di tale studio si dilettano
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DIMACHINE, ET EDIFICII.
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">PISTRINO PER PESTAR</
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">Diuerſe materie.</
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">QVeſta preſente machina chiamata Piſtrino, fatta colmouimento
<
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/>
dell’acqua ſerue per frangere, peſtare diuerſe ſorti di coſe bi-
<
lb
/>
ſognoſe perquelli Maeſtri, che acconciano le pelli, & </
s
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<
s
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">corami,
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/>
& </
s
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">per quellialtri, che peſtano le ſ@menze de lino per cauarne
<
lb
/>
poi l’oglio. </
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">Faſſene anco di queſte machine colmouimento
<
lb
/>
delcauallo, mà non hanno la poſſanza coſigagliarda come nelle preſenti.
<
lb
/>
</
s
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">In queſte adunque è d’auertire il motore, & </
s
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">laforza, laquale è l’acqua, che
<
lb
/>
muouela ruota, ſatta con le alette, ò pinne lunghe, percioche l’acqua hà più
<
lb
/>
forza con queſte, percheil corſo dell’onde colpiſce meglio nella ſua longhez
<
lb
/>
za, che nella ſua cortezza, mà ciò ſi deue intendere in quei luoghi, doue ſarà
<
lb
/>
poco corſo di acque, ò per cagion del poco fondo del fiume, ò per cagione
<
lb
/>
d’altri Ediſici, che occupaſſcro quelle. </
s
>
<
s
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echoid-s646
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preserve
">Laragione dunque che hà queſta poſ-
<
lb
/>
ſanza, à queſto ruota naſce perle cagioni della lieua, percioche altro non è
<
lb
/>
rinchiuſo in queſto mouimento (laſciando la poſſanza, che vna lieua ſopra
<
lb
/>
di vn ſoſtegno, ilquale è ilcentro della groſſezza delmelo, & </
s
>
<
s
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preserve
">la lieua vnali-
<
lb
/>
nea preſupoſta vſcire di eſſo centro nell’eſtremità delle pinne della ruota,
<
lb
/>
l’acqua è la poſſanza, dunque quanto è più rimota la poſſanza del ſoſtegno
<
lb
/>
tanto più facilmente viene ad eſſer moſſo il peſo. </
s
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<
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">Mà ſiauertirà, che doue
<
lb
/>
ſarà gran copia d’acque correntinon è dubio, che le alette lunghe ſaranno
<
lb
/>
molto atte à romperſi. </
s
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">Potrebbeſi diffinir anco la ſua ragione per via dellaſ-
<
lb
/>
ſe nella ruota, mà queſto ſi dichiarerà altroue, & </
s
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s
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echoid-s650
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preserve
">anco perla ragione della bi-
<
lb
/>
lanza, ſendo ilcentro della trutina il centro delmelo, & </
s
>
<
s
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">le braccia i diametri
<
lb
/>
della ruota, che di quà, & </
s
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s
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">di là, arriuono à l’eſtremità ſua, & </
s
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">ſaria la medeſima
<
lb
/>
però Ariſt. </
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">nelle Meth. </
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">vuoldire, che tuttii mouimenti delle machine, ſi rife-
<
lb
/>
feriuano almoto circolare. </
s
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">Hora diſcendiamo alla fabrica di eſſa, & </
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">prima
<
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la ruota hà di diametro dodeci piedi, con li ſuoi raggi, caueggi, & </
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">bolzonelli
<
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/>
fatti tutti dilegno dirouere, accioche ſi mantengono nell’acqua, le alette, ò
<
lb
/>
pinne vogliono eſſer dilegno molto leggiero, perche facilitano ilmoto, & </
s
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<
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preserve
">
<
lb
/>
ſaranno ditanto numero, che ſecondo la circonferenza della ruota ſiano pro
<
lb
/>
portionatamente compartite, ò in 24. </
s
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">ò in 28. </
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">ò in 30. </
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">ordini, ſecondo pare-
<
lb
/>
rà al giudicio del Maeſtro. </
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">llmelo che noidiciamo, & </
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">altriil fuſo, ſarà del
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lb
/>
medeſimo legno, che ſaran fattii raggi di lunghezza di piedi 15. </
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">& </
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echoid-s666
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">ſecondo,
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/>
che comporterà il ſito, dall’altro cado, delquale è ilſuo timpano, ò ſcudo, ò
<
lb
/>
tamburo dentato didiametro di 5 piedi, che contiene 48. </
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">denti, & </
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preserve
">fà girar
<
lb
/>
vn rochello poſto in capo dell’altrofuſo della macine, cioè nella parte </
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echo
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