Angeli, Stefano degli
,
Seconde considerationi sopra la forza dell' Argomento fisicomattematico del Gio. Battista Riccioli contro il moto divrno della terra spiegato dal Michiel Manfredi nelle sue risposte e riflessioni sopra le prime considerationi
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ſpatij paſsati, e l´eleuatione caminano con la medeſima
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proportione delli quadrati delli tempi. </
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echoid-s3353
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">Hora ſe vno diceſ-
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lb
/>
ſe; </
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echoid-s3354
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">mentre, chel´eleuatione in C, è all´eleuatione in L, co-
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lb
/>
me 16. </
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">ad 1. </
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">adunque anco la velocità in C, alla velocità
<
lb
/>
in L, deue eſler come 16. </
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">ad 1. </
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">diſcorrerebbe bene, ò male?
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/>
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">Certo male. </
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">Perchenon ſarebbe, che quadrupla; </
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">mentre
<
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le velocità, ouero li empiti non hanno fra ſe, che la ſola pro-
<
lb
/>
portione dellitempi; </
s
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<
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">& </
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echoid-s3363
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preserve
">ìn conſequcnza Iono in ſubdupli-
<
lb
/>
cata proportione delli ſpatii paſsati, e delle eleuationi. </
s
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<
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echoid-s3364
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">
<
lb
/>
Così il Galileo nelli Dialogi delle due nuoue ſcienze Dia-
<
lb
/>
log. </
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">3. </
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">difiniſce il moto equabilmente accelerato. </
s
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echoid-s3367
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">_Motum_
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lb
/>
_æquabiliter ſeu vnifarmiter acceler atum dico illum, qui à quie-_
<
lb
/>
_terecedens temporibus æqualibus æqualia celeritatis momenta_
<
lb
/>
_ſibi ſupperadit._ </
s
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">Se adunque la velocità, ò l´empito in L, e i. </
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">
<
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in M. </
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">ſarà 2. </
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">in N, 3. </
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">in C, 4. </
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preserve
">Hora mentre, che dal moto ſi
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leua l´acceleratione, e ſi ſuſtituiſse la minore inclinatione,
<
lb
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queſta´non hà da ſcemare ſecondo li ſpatij, e l´eleuatione, ma
<
lb
/>
in ſubduplicata loro proportione, cioè in tempi eguali
<
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/>
egualmente, come in fatti quaſi fà nelli primi trè ſecondiho-
<
lb
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rarij dopo il primo.</
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">_Con. </
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">Nel numero 52. </
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">dice._ </
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">Aggiungiamo hora, che par-
<
lb
/>
lando della naturale percoſſa de igraui deſcendenti allo ingiù
<
lb
/>
non è vero, che la medeſima velocità nel moto varii il colpo ſe-
<
lb
/>
condo la diuer ſa inclinatione, &</
s
>
<
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">c. </
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">perche non ſi dà il caſo, che il
<
lb
/>
graue diſcendendo varij l´inclinatione ſopra l´Orizonte, e non
<
lb
/>
varij parimente la velocità, & </
s
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<
s
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">in queſti la forza deila percoſſa
<
lb
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non naſce dalla mera inclinatione, mà dall´impeto acquistato
<
lb
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per la velocità del moto.</
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">Matt. </
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">Quantunque vi foſſero molte coſe da dire ſopra
<
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/>
queſte parole, nulladimeno dirò ſolo, che quando alcuno
<
lb
/>
affermaſſe, che la percoſſa nel moto diſcenſiuo del graue va-
<
lb
/>
riaſſe conforme la varietà dell´ eſplicata in clin atione, non
<
lb
/>
sò come lo conuinceſſe la ſua proua. </
s
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<
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">Dice, che non ſi dà il
<
lb
/>
caſo, che il graue diſcendendo varij inclinatione, e non va-
<
lb
/>
rij velocità. </
s
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">Lo voglio concedere. </
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">Che dice? </
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">_La forza_
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_della percoſsa non naſce dalla mera inclinatione._ </
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">Lo </
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