1GH, manco della circonferenza C, formando con gli iſteſſi conenti la cioniera EH,
onde la ſua interſecatione di mezo faccia il centro, e che tutte l'altre teſſe ſieno
con l'altra al mezo della ſua groſſezza, accioche non faccino riſalto, ò impedime alle
che vi deuono eſſere confitte ſopra; e fatti, che ſaranno i due tellari, ſe ne faranno due altti ango
lari, come ſi vede per MPQ, eguali al DEF, douendoſi poi poſare eſſi tellari da tutte duch
parti ſopra le teſte dell'aſſo N, e ſoſtentarſi nel detto ſuo centro ſotto l'angolo O, accom
dando poi ancora i due altri angoli da ogni parte ſopra la caſſa, ſi che la canna del pezzo dente le
due ruote PS, venga nel mezo; e ſinulmente l'angolo S, eſermate le teſſe di dietto con la ch
ue S, che ſi vede paſſar la caſſa dall'vna parte all'altra, e la parte dauanti ſi deue ancor
ſoſtentare con vna intaccatura ſopra la detta caſſa, come ſi vede per RFS, & accommodati al
ſuo luogo queſti tellari, vi ſi conficcheranno le tauole, le quali deuono eſſere affilate da ogni par
te, e ſmuſſate, accioche poſte in opera, ſi congiunga l'vna groſſezza con l'altra, co ſoprapoſſe
per la ſmuſſatura, che ſi vede per VS, nel modo, che ſtanno quelle del mantelletto compito, ſe
gnato *p <09>, ſi che l'acqua piouana, ſe bene agitata da potenti venti, non vi poſſa penetrar den
tro. Si farà poi il capuccio &, che copra la culatta del pezzo, ilquale biſogna, che ſi poſſa lena
re, e porre co'l ſuo ganzetto, e rincontri di cantinelle, e ſimilmente andera coperta la caſſa <05>, &
ancora la parte X, per quanto tiene l'altezza delle ruote con la rotondità dell'vltima tauola, & il
tutto co' chiodi deue eſſere beniſſimo confitto, come per le linee punteggiate ſi vede, eſſendo da tut
te due le parti il ſoſtegno ſopra il centro <09>, come ſi diſſe. La parte poi dauanti *w ſi deue copri
re, con tante tauole commeſſe inſieme, che baſtino, ſoſtentandoſi dalle teſte con quattro chia
uette di ferro co' ſuoi ganzetti fatti come ſtanno le ZY; e ſimilmente ſi douerà coprire per vlti
mo l'altra parte. E ſòpra la culatta del pezzo, e verſo la bocca ſi taglieran le tauole del colmo,
accio ſi poſſa alzare, & abbaſſare la canna di eſſo pezzo, conforme alla commodità, che ſi ricer
ca per potere iſcoprire la mira, per ſpararlo in tutte le occorrenze. E con tal'ordine ſi hauerà for
mato il propoſto mantelletto vtiliſſimo, e neceſſario ſopra a tutti i pezzi dell'artiglierie, che de
uono ſtar ſopra le piazze per le ragioni dette, dalqual mantelletto ſe ne caueran tre notabiliſſimi
beneficij. E prima conſeruerà le ruote, co'l letto del pezzo dalle ingiurie de' tempi. Secondo, i
bombardieri ſtaranno ſempre coperti dalle archibugiate, che il nemico li poteſſe tirare per la lar
ghezza delle cannoniere, ſparandoſi il pezzo ſenza leuare il mantelletto. Terzo, & vltimo, leuando
il mantelletto dal pezzo, fara alloggiamento commodiſſimo per li bombardieri.
103[Figure 103]
onde la ſua interſecatione di mezo faccia il centro, e che tutte l'altre teſſe ſieno
con l'altra al mezo della ſua groſſezza, accioche non faccino riſalto, ò impedime alle
che vi deuono eſſere confitte ſopra; e fatti, che ſaranno i due tellari, ſe ne faranno due altti ango
lari, come ſi vede per MPQ, eguali al DEF, douendoſi poi poſare eſſi tellari da tutte duch
parti ſopra le teſte dell'aſſo N, e ſoſtentarſi nel detto ſuo centro ſotto l'angolo O, accom
dando poi ancora i due altri angoli da ogni parte ſopra la caſſa, ſi che la canna del pezzo dente le
due ruote PS, venga nel mezo; e ſinulmente l'angolo S, eſermate le teſſe di dietto con la ch
ue S, che ſi vede paſſar la caſſa dall'vna parte all'altra, e la parte dauanti ſi deue ancor
ſoſtentare con vna intaccatura ſopra la detta caſſa, come ſi vede per RFS, & accommodati al
ſuo luogo queſti tellari, vi ſi conficcheranno le tauole, le quali deuono eſſere affilate da ogni par
te, e ſmuſſate, accioche poſte in opera, ſi congiunga l'vna groſſezza con l'altra, co ſoprapoſſe
per la ſmuſſatura, che ſi vede per VS, nel modo, che ſtanno quelle del mantelletto compito, ſe
gnato *p <09>, ſi che l'acqua piouana, ſe bene agitata da potenti venti, non vi poſſa penetrar den
tro. Si farà poi il capuccio &, che copra la culatta del pezzo, ilquale biſogna, che ſi poſſa lena
re, e porre co'l ſuo ganzetto, e rincontri di cantinelle, e ſimilmente andera coperta la caſſa <05>, &
ancora la parte X, per quanto tiene l'altezza delle ruote con la rotondità dell'vltima tauola, & il
tutto co' chiodi deue eſſere beniſſimo confitto, come per le linee punteggiate ſi vede, eſſendo da tut
te due le parti il ſoſtegno ſopra il centro <09>, come ſi diſſe. La parte poi dauanti *w ſi deue copri
re, con tante tauole commeſſe inſieme, che baſtino, ſoſtentandoſi dalle teſte con quattro chia
uette di ferro co' ſuoi ganzetti fatti come ſtanno le ZY; e ſimilmente ſi douerà coprire per vlti
mo l'altra parte. E ſòpra la culatta del pezzo, e verſo la bocca ſi taglieran le tauole del colmo,
accio ſi poſſa alzare, & abbaſſare la canna di eſſo pezzo, conforme alla commodità, che ſi ricer
ca per potere iſcoprire la mira, per ſpararlo in tutte le occorrenze. E con tal'ordine ſi hauerà for
mato il propoſto mantelletto vtiliſſimo, e neceſſario ſopra a tutti i pezzi dell'artiglierie, che de
uono ſtar ſopra le piazze per le ragioni dette, dalqual mantelletto ſe ne caueran tre notabiliſſimi
beneficij. E prima conſeruerà le ruote, co'l letto del pezzo dalle ingiurie de' tempi. Secondo, i
bombardieri ſtaranno ſempre coperti dalle archibugiate, che il nemico li poteſſe tirare per la lar
ghezza delle cannoniere, ſparandoſi il pezzo ſenza leuare il mantelletto. Terzo, & vltimo, leuando
il mantelletto dal pezzo, fara alloggiamento commodiſſimo per li bombardieri.
103[Figure 103]