Bélidor, Bernard Forest de, La science des ingenieurs dans la conduite des travaux de fortification et d' architecture civile

Page concordance

< >
Scan Original
161 50
162 51
163 52
164 53
165 54
166 55
167 56
168 57
169 58
170 59
171 60
172 61
173 62
174 63
175 64
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186 2
187 3
188 4
189 5
190 6
< >
page |< < (50) of 695 > >|
    <echo version="1.0RC">
      <text xml:lang="fr" type="free">
        <div xml:id="echoid-div137" type="section" level="1" n="85">
          <div xml:id="echoid-div227" type="section" level="2" n="55">
            <p>
              <s xml:id="echoid-s3135" xml:space="preserve">
                <pb o="50" file="0158" n="161" rhead="LA SCIENCE DES INGENIEURS,"/>
              pieds; </s>
              <s xml:id="echoid-s3136" xml:space="preserve">mais la ſolution de ce Probléme dépend plûtôt de l’intelligen-
                <lb/>
              ce de ceux qui font travailler, que de la Géometrie: </s>
              <s xml:id="echoid-s3137" xml:space="preserve">c’eſt pourquoi
                <lb/>
              il ſemble que le meilleur parti eſt de s’en raporter à l’experience;
                <lb/>
              </s>
              <s xml:id="echoid-s3138" xml:space="preserve">c’eſt-à-dire d’examiner avec attention les anciens monumens de cette
                <lb/>
              eſpece, afin qu’ayant reconnu la qualité des pierres qu’on y a em-
                <lb/>
              ployé, la longueur des vouſſoirs à pluſieurs grandeurs d’Arches dif-
                <lb/>
              férentes, on ſoit en état de calculer une table qui puiſſe ſervir dans
                <lb/>
              tous les cas qu’on peut rencontrer. </s>
              <s xml:id="echoid-s3139" xml:space="preserve">C’eſt ce que Mr. </s>
              <s xml:id="echoid-s3140" xml:space="preserve">Gautier a fait: </s>
              <s xml:id="echoid-s3141" xml:space="preserve">
                <lb/>
              nul n’étoit plus capable que lui de remplir un pareil deſſein; </s>
              <s xml:id="echoid-s3142" xml:space="preserve">il a
                <lb/>
              vû & </s>
              <s xml:id="echoid-s3143" xml:space="preserve">fait la deſcription des plus beaux Ponts qui ont été bâtis en
                <lb/>
              France, tant par les anciens que par les modernes: </s>
              <s xml:id="echoid-s3144" xml:space="preserve">ainſi, il me
                <lb/>
              ſuffira de raporter la Table qu’il a calculée pour la portée des vouſ-
                <lb/>
              ſoirs; </s>
              <s xml:id="echoid-s3145" xml:space="preserve">on verra qu’il a eû égard aux pierres dures & </s>
              <s xml:id="echoid-s3146" xml:space="preserve">à celles qui ne
                <lb/>
              le ſeroient pas, afin qu’on ait recours à la colomne dont la pierre
                <lb/>
              auroit quelque raport avec celle qu’on veut employer. </s>
              <s xml:id="echoid-s3147" xml:space="preserve">Ceux, qui
                <lb/>
              n’ont pas une grande connoiſſance des travaux, ſeront peut-être
                <lb/>
              ſurpris de voir dans la colomne où l’on ſupoſe la pierre tendre des
                <lb/>
              vouſſoirs de 8 & </s>
              <s xml:id="echoid-s3148" xml:space="preserve">même de 9 pieds de longueur, par la difficulté
                <lb/>
              qu’il y auroit d’avoir des pierres d’un ſi grand apareil; </s>
              <s xml:id="echoid-s3149" xml:space="preserve">auſſi ne pré-
                <lb/>
              tend-on pas que ces vouſſoirs ſoient abſolument compoſés d’une
                <lb/>
              ſeule pierre, puiſque quand on n’en a pas d’aſſés grandes on les al-
                <lb/>
              longe pour faire ce qu’on apelle des vouſſoirs ſans fin. </s>
              <s xml:id="echoid-s3150" xml:space="preserve">C’eſt ainſi qu’on
                <lb/>
              en a uſé pour conſtruire le Pont Royal des Thuilleries à Paris.</s>
              <s xml:id="echoid-s3151" xml:space="preserve"/>
            </p>
            <p>
              <s xml:id="echoid-s3152" xml:space="preserve">La largeur, que l’on doit donner aux Piles des Ponts par raport à
                <lb/>
              l’ouverture des Arches, eſt encore une difficulté ſur laquelle les Ar-
                <lb/>
              chitectes ne s’accordent point, & </s>
              <s xml:id="echoid-s3153" xml:space="preserve">que la Geometrie paroît ne pouvoir
                <lb/>
              entreprendre, puiſqu’elle dépend abſolument de la conſiſtance de la
                <lb/>
              pierre: </s>
              <s xml:id="echoid-s3154" xml:space="preserve">car comme il s’agit de rendre les Piles aſſés fortes pour
                <lb/>
              ſoutenir le poids des Arches, & </s>
              <s xml:id="echoid-s3155" xml:space="preserve">tout ce qu’elles peuvent porter, il
                <lb/>
              n’y a pas de doute que la pile qui n’auroit qu’une mediocre largeur,
                <lb/>
              & </s>
              <s xml:id="echoid-s3156" xml:space="preserve">qui ſeroit conſtruite de bonne & </s>
              <s xml:id="echoid-s3157" xml:space="preserve">grande Pierre de Taille, ne ſou-
                <lb/>
              tienne plûtôt une Arche de 15 toiſes d’ouverture, qu’une autre
                <lb/>
              Pile qui auroit deux fois plus de largeur, mais qui n’auroit que le
                <lb/>
              parement de Pierre dure, & </s>
              <s xml:id="echoid-s3158" xml:space="preserve">le dedans rempli de mauvais moîlon,
                <lb/>
              n’en ſoûtiendroit une de huit toiſes. </s>
              <s xml:id="echoid-s3159" xml:space="preserve">Cependant, il eſt de conſéquen-
                <lb/>
              ce de ſe ſervir de bonne Pierre, pour n’être pas contraint de donner
                <lb/>
              une trop grande largeur aux Piles, parce que ſi le lit de la Rivierre
                <lb/>
              ſur laquelle on veut faire un Pont eſt reſſerré, il eſt à craindre que le
                <lb/>
              courant de l’eau, ſe trouvant gêné, ne renverſe le Pont dans le tems
                <lb/>
              des grandes inondations, comme cela arrive aſſés ſouvent. </s>
              <s xml:id="echoid-s3160" xml:space="preserve">Un autre
                <lb/>
              inconvenient encore des Piles trop larges; </s>
              <s xml:id="echoid-s3161" xml:space="preserve">c’eſt que leurs avant-becs </s>
            </p>
          </div>
        </div>
      </text>
    </echo>
Impressum