Caverni, Raffaello
,
Storia del metodo sperimentale in Italia
,
1891-1900
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archimedes
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main
">
<
s
>
<
pb
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pagenum
="
242
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la Libbra nella direzione CD, il suo momento comparato con quello, che egli
<
lb
/>
ha nella direzione CE, non sta come CH ad HF, ma ad HN condotta da H
<
lb
/>
perpendicolare sopra CB, secondo la regola insegnata dal Benedetti. </
s
>
<
s
>Di una
<
lb
/>
tal costruzione fa gran maraviglia che non si servissero, e che non ne co
<
lb
/>
noscessero l'importanza que'sagaci galileiani, perchè riducendosi a quella,
<
lb
/>
che si usa per decompor le forze, avrebbe potuto condur per una via di
<
lb
/>
retta e sicura a concluder l'intento. </
s
>
<
s
>Dalla similitudine infatti de'triangoli
<
lb
/>
HNC, CLB si sarebbe immediatamente dedotto che HC sta ad HN, ossia la
<
lb
/>
forza diretta alla obliqua, o com'altrimenti vuol dirsi il momento totale nel
<
lb
/>
perpendicolo al parziale sul piano inclinato, come BC sta a BL. </
s
>
</
p
>
<
p
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="
main
">
<
s
>Dev'essersi però il Viviani facilmente accorto di quella sua fallacia,
<
lb
/>
quand'egli, primo nella Scuola galileiana imparò a decomporre il momento
<
lb
/>
totale ne'due parziali, l'un de'quali s'esercita contro, e l'altro lungo il piano
<
lb
/>
inclinato; ciò che, passatosi fin allora senza considerazione, costituiva quella
<
lb
/>
lubricità, che si diceva essere per tornare pericolosa a chi, argomentando
<
lb
/>
dalla Libbra, avesse voluto imitare gli esempii di Galileo. </
s
>
</
p
>
<
p
type
="
main
">
<
s
>Nell'aggiunta postuma alla terza giornata Delle due nuove scienze si
<
lb
/>
accennava al fecondo principio, di cui disse bene il Lagrange: “ il paruit
<
lb
/>
que Galilee n'a pas connu toute l'importance ” (Mechan. </
s
>
<
s
>anal. </
s
>
<
s
>cit., pag. </
s
>
<
s
>8),
<
lb
/>
considerando nel triangolo BEF (fig. </
s
>
<
s
>114) “ il moto del mobile, per esem
<
lb
/>
pio all'insù da B in E, esser composto del trasversale orizzontale BF, e del
<
lb
/>
<
figure
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<
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caption
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<
s
>Figura 114.
<
lb
/>
perpendicolare FE, ed essendo che, quanto
<
lb
/>
all'orizzontale, nessuna è la resistenza del
<
lb
/>
medesimo all'esser mosso, non facendo con
<
lb
/>
tal moto perdita alcuna, nemmeno acquisto,
<
lb
/>
in riguardo della propria distanza dal comun
<
lb
/>
centro delle cose gravi, che nell'orizzonte
<
lb
/>
si conserva sempre l'istessa; resta la resi
<
lb
/>
stenza esser solamente rispetto al dover sa
<
lb
/>
lire la perpendicolare FE ” (Alb. </
s
>
<
s
>XIII, 176). Ma il Torricelli, nel corollario
<
lb
/>
alla proposizione II
<
emph
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italics
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De motu gravium,
<
emph.end
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italics
"/>
proponendosi di risolvere il problema
<
lb
/>
di Pappo, che per i falli di Guidubaldo e del Cabeo dice esser divenuto a
<
lb
/>
quei tempi famoso, faceva una costruzione e un ragionamento, da cui pote
<
lb
/>
vasi facilmente concludere la quantità, in che il momento totale di un grave
<
lb
/>
si comparte sul piano ne'suoi momenti parziali. </
s
>
<
s
>Rappresenti, egli dice, la
<
lb
/>
verticale BC quello stesso momento totale, e dalla sua estremità C si ab
<
lb
/>
bassi la CD perpendicolare all'obliqua BE: il segmento BD misura la po
<
lb
/>
tenza necessaria a ritenere il grave sopra il declivio, ed è così manifesta
<
lb
/>
mente ne'suoi veri termini risoluto il problema famoso. </
s
>
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>
<
p
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">
<
s
>Ne'lati BC, BD del triangolo CBD s'hanno dunque prefigurati il mo
<
lb
/>
mento totale nel perpendicolo, e il momento della discesa lungo il declivio:
<
lb
/>
or che altro può essere il terzo lato CD, che retto insiste sopr'esso decli
<
lb
/>
vio, se non che la misura, con cui il grave scendendo preme sul suo soste
<
lb
/>
gno? </
s
>
<
s
>Le proporzioni dunque de'moti, in che si risolve la gravità totale, son </
s
>
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p
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chap
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>
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archimedes
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