Bélidor, Bernard Forest de, La science des ingenieurs dans la conduite des travaux de fortification et d' architecture civile

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                <pb o="33" file="0211" n="217" rhead="LIVRE III. DE LA CONSTRUCTION DES TRAVAUX."/>
              précipitation avec laquelle on les commence, le plus ſouvent ſans
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              avoir fait proviſion des materiaux dont on peut avoir beſoin, ni
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              ſans être aſſuré de la quantité d’Ouvriers qu’on y voudra employer,
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              d’autant que de cet empreſſement il arrive qu’avant qu’ils ſoient à
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              moitié faits, on manque de je ne ſçai combien de choſes, qui cauſent
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              toujours un retar dement dangereux, & </s>
              <s xml:id="echoid-s4309" xml:space="preserve">une augmentation de dépenſe
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              conſidérable par les ſecours extraordinaires qu’on eſt obligé d’em-
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              prunter ailleurs, & </s>
              <s xml:id="echoid-s4310" xml:space="preserve">qu’on paye quelquefois bien cher; </s>
              <s xml:id="echoid-s4311" xml:space="preserve">ſans compter
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              les dommages que le Pays ſouffre de ce que l’on eſt contraint d’exiger
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              des courvées & </s>
              <s xml:id="echoid-s4312" xml:space="preserve">voitures, dans le tems même que les Payſans ſont
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              occupés à leur recolte: </s>
              <s xml:id="echoid-s4313" xml:space="preserve">c’eſt ce qui nous fait encore répeter, qu’on
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              ne doit jamais commencer un Ouvrage, ſans avoir bien pris des me-
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              ſures pour la fourniture des materiaux, & </s>
              <s xml:id="echoid-s4314" xml:space="preserve">ſans en avoir fait un amas
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              ſi conſidérable, que la quantité d’Ouvriers qu’on aura réſolu d’em-
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              ployer n’en puiſſe jamais manquer, ce qui doit être obſervé d’au-
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              tant plus exactement, que rien n’eſt ſi dangereux pour une Place que
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              la lenteur de ces Ouvrages, attendu que juſqu’à ce qu’ils ayent ac-
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              quis leur perfection, elle eſt toûjours en péril & </s>
              <s xml:id="echoid-s4315" xml:space="preserve">conſidérablement
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              affoiblie par la propre imperfection de ceux que l’on a bâti, par
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              l’embarras des materiaux répandus à l’entour, par l’ouverture de
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              ſes chemins couverts pour faire paſſer les Chariots, par le comble-
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              ment des Foſſés, accidens toûjours inſéparables des Travaux im-
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              parfaits, d’où s’enſuit que juſqu’à ce qu’une piece, telle qu’elle ſoit,
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              ait acquis ſon entiere perfection, elle eſt toûjours contre la Place;
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              <s xml:id="echoid-s4316" xml:space="preserve">c’eſt-à-dire, plûtôt en état de lui nuire que de ſervir à ſa deffenſe: </s>
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              ſituation malheureuſe & </s>
              <s xml:id="echoid-s4318" xml:space="preserve">qui devroit faire trembler ceux qui ont la
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              conduite des Ouvrages qui ſont mal en train, & </s>
              <s xml:id="echoid-s4319" xml:space="preserve">qui languiſſent faute
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              d’avoir pris des meſures aſſés juſtes pour les diligenter, principale-
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              ment dans un tems de Guerre, où l’ennemi peut à tout moment
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              former des entrepriſes; </s>
              <s xml:id="echoid-s4320" xml:space="preserve">il n’y a rien de ſi commun dans l’hiſtoire des
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              Guerres paſſées que la perte des Places qui ont été ſurpriſes, ou
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              que l’on a été contraint d’abandonner, avant que leurs Fortifica-
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              tions fuſſent en état de deffence.</s>
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              <s xml:id="echoid-s4322" xml:space="preserve">Soit que l’on conſtruiſe une Place neuve, ou qu’on en fortifie
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              d’autres pour les mettre plus en état deffenſe qu’elles ne le ſont,
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              on doit toûjours commencer par les chemins couverts, enſuite par
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              les Ouvrages les plus avancés afin d’avoir au moins une barriere
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              pour arrêter l’ennemi, cette précaution eſt ſur-tout neceſſaire quand
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              on eſt obligé de bâtir de nouveau quelque enceinte, ou de démo-
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              lir des déhors pour leur donner une conſtruction plus avantageuſe
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              que celle qu’ils avoient, l’ouverture d’une Place étant toûjours dan- </s>
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