21935LIVRE III. DE LA CONSTRUCTION DES TRAVAUX.
CHAPITRE HUITIE’ME.
LA foüille des terres &
leur tranſport font un objet ſi conſidé-
rable dans les grands Travaux, qu’on peut dire qu’il n’y a point
de partie qui demande plus d’attention & un détail plus recherché
pour en bien regler le prix ſelon leur qualité & la diſtance où il
faut les porter; car, pour peu que l’eſtimation n’en ſoit pas bien
entenduë & les relais bien ordonnés, on tombe dans des excès de
dépenſes, la confuſion & le déſordre regnent par tout, les Travail-
leurs ſe plaignent, les Entrepreneurs murmurent, & ſouvent le mal
devient ſi grand, que l’Ingenieur tout habile qu’il puiſſe être eſt fort
embarraſſé du parti qu’il doit prendre. Mr. le Marêchal de Vauban,
pour remedier aux inconveniens dont ce ſujet peut être ſuſceptible,
s’eſt donné la peine d’écrire une ample Inſtruction; & , pour faire
mieux ſentir la ſolidité des moyens qu’il propoſe, il raporte une
copie d’un Reglement qui fut fait autreſois en Alſace pour le prix
que les Entrepreneurs devoient payer aux Soldats employés ſur les
Travaux; il fait voir les deffauts de ce Reglement, & donne les
moyens les plus convenables de les corriger. Sans doute qu’il en
a uſé ainſi pour empêcher que ceux qui auront la conduite des
Travaux ne tombent dans les mêmes déffauts. Un pareil Ecrit ne
pouvant être placé plus à propos que dans un Ouvrage comme ce-
lui-ci, j’ai crû qu’on ſeroit bien aiſe d’en avoir un Extrait.
rable dans les grands Travaux, qu’on peut dire qu’il n’y a point
de partie qui demande plus d’attention & un détail plus recherché
pour en bien regler le prix ſelon leur qualité & la diſtance où il
faut les porter; car, pour peu que l’eſtimation n’en ſoit pas bien
entenduë & les relais bien ordonnés, on tombe dans des excès de
dépenſes, la confuſion & le déſordre regnent par tout, les Travail-
leurs ſe plaignent, les Entrepreneurs murmurent, & ſouvent le mal
devient ſi grand, que l’Ingenieur tout habile qu’il puiſſe être eſt fort
embarraſſé du parti qu’il doit prendre. Mr. le Marêchal de Vauban,
pour remedier aux inconveniens dont ce ſujet peut être ſuſceptible,
s’eſt donné la peine d’écrire une ample Inſtruction; & , pour faire
mieux ſentir la ſolidité des moyens qu’il propoſe, il raporte une
copie d’un Reglement qui fut fait autreſois en Alſace pour le prix
que les Entrepreneurs devoient payer aux Soldats employés ſur les
Travaux; il fait voir les deffauts de ce Reglement, & donne les
moyens les plus convenables de les corriger. Sans doute qu’il en
a uſé ainſi pour empêcher que ceux qui auront la conduite des
Travaux ne tombent dans les mêmes déffauts. Un pareil Ecrit ne
pouvant être placé plus à propos que dans un Ouvrage comme ce-
lui-ci, j’ai crû qu’on ſeroit bien aiſe d’en avoir un Extrait.
Les Terres communes &
ordinaires ſeront payées à raiſon de
11Copie du
Reglement
fait en Al-
face pour
le prix que
les Entre-
preneurs
doivent
payeraux
ſoldats em-
ployés au
tranſport
& remuë-
ment des
Terres de
la Fortifi-
cation des
Places de
Sa Majeſté. douze ſols la toiſe cube dans l’attelier; pour les charger & pour
les rouler, il ſera augmenté de deux ſols par toiſe, de dix toiſes
en dix toiſes courantes de chemin dans toute la diſtance de leur
tranſport, lorſque le terrain ſera uni & plat; & quand il y aura
à monter ſoit par des rempes de terre où ſur des Ponts, il leur
ſera payé trois ſols d’augmentation de dix toiſes en dix toiſes cou-
rantes, par toiſe cube, au lieu de deux ſols dont il eſt parlé cy-
devant: lorſque les Soldats travailleront dans les Fondations où
ils ſeront gênés, il leur ſera augmenté deuxſols par toiſes pour la
charge juſqu’à douze pieds de profondeur, & la même augmen-
tation leur ſera accordée de ſix pieds en ſix pieds ſur toute la pro-
fondeur de leur travail, de maniere qu’au-deſſous de douze pieds
11Copie du
Reglement
fait en Al-
face pour
le prix que
les Entre-
preneurs
doivent
payeraux
ſoldats em-
ployés au
tranſport
& remuë-
ment des
Terres de
la Fortifi-
cation des
Places de
Sa Majeſté. douze ſols la toiſe cube dans l’attelier; pour les charger & pour
les rouler, il ſera augmenté de deux ſols par toiſe, de dix toiſes
en dix toiſes courantes de chemin dans toute la diſtance de leur
tranſport, lorſque le terrain ſera uni & plat; & quand il y aura
à monter ſoit par des rempes de terre où ſur des Ponts, il leur
ſera payé trois ſols d’augmentation de dix toiſes en dix toiſes cou-
rantes, par toiſe cube, au lieu de deux ſols dont il eſt parlé cy-
devant: lorſque les Soldats travailleront dans les Fondations où
ils ſeront gênés, il leur ſera augmenté deuxſols par toiſes pour la
charge juſqu’à douze pieds de profondeur, & la même augmen-
tation leur ſera accordée de ſix pieds en ſix pieds ſur toute la pro-
fondeur de leur travail, de maniere qu’au-deſſous de douze pieds