Tartaglia, Niccolo, Quesiti et inventioni diverse, 1554

List of thumbnails

< >
31
31
32
32
33
33
34
34
35
35
36
36
37
37
38
38
39
39
40
40
< >
page |< < of 257 > >|
    <archimedes>
      <text>
        <body>
          <chap>
            <subchap1>
              <p type="main">
                <s id="s.000277">
                  <pb xlink:href="042/01/022.jpg"/>
                ſta concluſione, che doue è maggior uelocita nella balla tir ata uio lentemente per aere,
                  <lb/>
                in quella è manco grauita, & econuerſo, cioe che doue che in quella è menor uelocita iui
                  <lb/>
                è maggior grauita in quella.
                  <emph.end type="italics"/>
                S. D. E
                  <emph type="italics"/>
                glie il uero.
                  <emph.end type="italics"/>
                N. A
                  <emph type="italics"/>
                nchor dico, che doue che in
                  <lb/>
                quella è maggior grauita, iui è maggior ſtimulatione di quella in tirare la detta balla
                  <lb/>
                uerſo il centro del mondo, cioe uerſo la terra.
                  <emph.end type="italics"/>
                S. D. E
                  <emph type="italics"/>
                glie coſa credibile.
                  <emph.end type="italics"/>
                N. H
                  <emph type="italics"/>
                or
                  <lb/>
                per conchiuder il nostro'propoſito, ſup poneremo che tutto il tranſito, ouer uiaggio che
                  <lb/>
                debbia far, ouer che habbia fatto la balla tirata dalla ſopradetta colobrina ſia tutta la
                  <lb/>
                linea. </s>
                <s id="s.000278">a. b. c. d. </s>
                <s id="s.000279">& ſe poßibil è che in quello ſia alcuna parte che ſia perſettamente retta,
                  <lb/>
                poniamo che quella ſia tutta la parte. </s>
                <s id="s.000280">a. b. la qual ſia diuiſa in due parti eguali in ponto
                  <lb/>
                e. & perche la balla tranſira piu ueloce per il ſpacio. </s>
                <s id="s.000281">a. e. (per la terza propoſitione
                  <lb/>
                del primo, della noſtra nuoua ſcientia) di quello fara per il ſpacio. </s>
                <s id="s.000282">e. b. </s>
                <s id="s.000283">Adunque la det­
                  <lb/>
                ta balla andara piu rettamente, per le ragioni di ſopra adutte, per il ſpacio. </s>
                <s id="s.000284">a. e. di quel
                  <lb/>
                lo fara per il ſpacio. </s>
                <s id="s.000285">e. b. onde la linea. </s>
                <s id="s.000286">a. e. ſaria piu retta della. </s>
                <s id="s.000287">e. b. la qual coſa è impoſ
                  <lb/>
                ſibile, perche ſe tutta la. </s>
                <s id="s.000288">a. b. è ſuppoſta eſſer perfettamente retta, la mitade di quella
                  <lb/>
                non puol eſſer ne piu ne men retta dell'altra mitade, & ſe pur l'una mitade ſara piu ret­
                  <lb/>
                ta dell'altra ſeguita neceſſariamente quell'altra mitade non eſſer retta, e pero ſegui­
                  <lb/>
                ta de neceßita, la parte. </s>
                <s id="s.000289">e. b. non eſſer perfettamente retta.
                  <emph.end type="italics"/>
                </s>
              </p>
              <figure id="id.042.01.022.1.jpg" xlink:href="042/01/022/1.jpg" number="12"/>
              <p type="main">
                <s id="s.000290">E
                  <emph type="italics"/>
                t ſe pur alcuno haueſſe anchora opinione che la parte. </s>
                <s id="s.000291">a. e. fuſſe pur <21>
                  <expan abbr="fettamẽte">fettamente</expan>
                retta,
                  <lb/>
                tal opinione ſe reprobara per falſa, per li medeſimi modi, e uie, cioe diuidendo la detta
                  <lb/>
                parte. </s>
                <s id="s.000292">a. e. pur in due parti eguali in ponto. </s>
                <s id="s.000293">f. & per le medeſime ragioni di ſopra adut­
                  <lb/>
                te, ſera manifeſto la parte. </s>
                <s id="s.000294">a. f. eſſer piu retta della parte. </s>
                <s id="s.000295">f. e. adunque la detta parte. </s>
                <s id="s.000296">f.
                  <lb/>
                e. de neceßita non ſara perfettamente retta, ſimilmente che diuideſſe anchora la. </s>
                <s id="s.000297">a. f.
                  <lb/>
                in due parti eguali, con le medeſime ragioni ſe manifeſta la mita di quella uerſo. </s>
                <s id="s.000298">a. eſſer
                  <lb/>
                piu retta di quella che uerſo. </s>
                <s id="s.000299">f. & coſi chi diuideſſe quella mita pur in altre due parti
                  <lb/>
                eguali il medeſimo ſeguira, cioe la parte terminante in a. eſſer piu retta dell'altra, &
                  <lb/>
                perche queſto procedere è infinito ſeguita di neceßita che non ſolamente tutta la. </s>
                <s id="s.000300">a. b.
                  <lb/>
                non è perfettamente retta, ma che alcuna minima parte di quella non puo eſſer perfet­
                  <lb/>
                tamente retta, che è il propoſito. </s>
                <s id="s.000301">Si uede adunque qualmente la balla tirata da detta co
                  <lb/>
                lobrina in tal uerſo non ua alcuna minima parte del ſuo moto, ouer tranſito per linea
                  <lb/>
                perfettamente retta (uſciſca pur con qual grandißima uelocita ſi uoglia) perche la ue­
                  <lb/>
                locita (per granda che la ſia) mai è ſufficiente, in ſimili uerſi, a farla andar per linea
                  <lb/>
                retta, uero è che quanto piu ua ueloce in ſimili uerſi tanto piu col moto ſuo ſe appro­
                  <lb/>
                pinqua al moto retto, cioe all'andar per retta linea, tamen mai puo arriuar a tal ſegno,
                  <lb/>
                e pero piu conueniente è a dire in ſimil caſo, che quanto piu la detta balla ua ueloce, fa
                  <emph.end type="italics"/>
                </s>
              </p>
            </subchap1>
          </chap>
        </body>
      </text>
    </archimedes>