Bélidor, Bernard Forest de
,
La science des ingenieurs dans la conduite des travaux de fortification et d' architecture civile
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225
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LIVRE III. DE LA CONSTRUCTION DES TRAVAUX.
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vrage ſera difficile, de cette façon on pourra même régler l’ex-
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lb
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cavation du roc & </
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>
<
s
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echoid-s4568
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">rocailles aſſés juſte, puiſque le plus ou moins
<
lb
/>
d’hommes au chargeage & </
s
>
<
s
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preserve
">piochage en fera toute la difference,
<
lb
/>
& </
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">c’eſt ſurquoi les Soldats ſe réglent aſſés bien d’eux-mêmes.</
s
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p
>
<
s
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preserve
">Cinquiémement, chomer tous les Dimanches, mais non les
<
lb
/>
Fêtes, comme étant très-certain qu’on ne gagne rien au travail
<
lb
/>
des Dimanches, par la raiſon que tout homme qui a travaillé ſix
<
lb
/>
jours tout de ſuite a beſoin de repos le ſeptiéme.</
s
>
</
p
>
<
p
>
<
s
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echoid-s4572
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preserve
">Sixiémement, regler un peu la diſtance moyenne des relais du
<
lb
/>
centre de l’ouvrage au centre du tranſport, pour éviter les con-
<
lb
/>
teſtations qui pourroient arriver à cet égard; </
s
>
<
s
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echoid-s4573
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preserve
">&</
s
>
<
s
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preserve
">, parce que d’or-
<
lb
/>
dinaire les Soldats allongent & </
s
>
<
s
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echoid-s4575
"
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preserve
">racourciſſent leur relais comme il
<
lb
/>
leur plaît, compter toûjours la diſtance totale du lieu où l’on
<
lb
/>
charge, à celui où l’on décharge, & </
s
>
<
s
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="
echoid-s4576
"
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="
preserve
">régler après les relais com-
<
lb
/>
me ci-devant, donnant le plus, & </
s
>
<
s
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="
echoid-s4577
"
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preserve
">ôtant le moins, quand il défau-
<
lb
/>
dra ou ſurpaſſera le demi relais, pour éviter tout ce qui peut faire
<
lb
/>
embarras.</
s
>
</
p
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<
p
>
<
s
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preserve
">Septiémement, obſerver dans une même file de relais, quand il
<
lb
/>
s’en trouvera où il y aura à monter ou deſcendre, de régler ceux
<
lb
/>
des montées à 10 toiſes, comme il a été dit cy-devant, & </
s
>
<
s
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="
echoid-s4579
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="
preserve
">ceux
<
lb
/>
de la plaine à 15, ſans rien changer au prix des uns & </
s
>
<
s
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echoid-s4580
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="
preserve
">des au-
<
lb
/>
tres.</
s
>
</
p
>
<
p
>
<
s
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="
echoid-s4581
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="
preserve
">Huitiémement, ne rien changer non plus où il s’agira de tra-
<
lb
/>
vailler dans le Roc, puiſque le nombre de Chargeurs ou Rocteurs
<
lb
/>
qu’il y faudra de plus, & </
s
>
<
s
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="
preserve
">le moins de gens au relais, ſuffira pour
<
lb
/>
en regler le prix au juſte, en y prenant garde de près. </
s
>
<
s
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="
echoid-s4583
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="
preserve
">On pourra
<
lb
/>
d’ailleurs ajoûter quelque choſe pour l’entoiſage du moîlon qui
<
lb
/>
ſera propre à bâtir.</
s
>
</
p
>
<
p
>
<
s
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preserve
">Du ſurplus, l’obligation des Entrepreneurs envers les Ouvriers
<
lb
/>
doit être de leur fournir les outils propres au travail, de faire tous
<
lb
/>
les épuiſemens d’eau à leur dépens, les Ponts où il en faudra
<
lb
/>
fournir les planches, arranger ou faire battre les terres où il ſera
<
lb
/>
neceſſaire, couper des rampes dans les taluds qui leur ſeront reglés,
<
lb
/>
à quoi les mêmes ſeront obligés: </
s
>
<
s
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="
preserve
">en conſideration de cette obli-
<
lb
/>
gation des Entrepreneurs, qui ſont de plus ſujets à d’autres vers
<
lb
/>
le Roy, comme de faire l’ouvrage bon & </
s
>
<
s
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preserve
">ſolide dans un certain
<
lb
/>
tems, & </
s
>
<
s
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preserve
">d’en répondre ſuivant les conventions de leur marché,
<
lb
/>
on donnera 6 ſ. </
s
>
<
s
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preserve
">de plus qu’aux Soldats pour le prix de la toiſe,
<
lb
/>
en conſideration de tous les devoirs à quoi ils ſont tenus; </
s
>
<
s
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preserve
">avec
<
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cette remarque, que plus il y a de relais, plus leur charges ſont
<
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grandes, à cauſe de la quantité de brouettes & </
s
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">d’outils qu’ils </
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