239193DI VITRUVIO.
ra inventata per traſportare la
gran pietra che dovea ſervir di
Baſe alla Statua coloſſale d’ Apol-
lo, perchè era lunga dodici pie-
di, alta cinque e mezzo, elarga
ſette e quattro pollici. Si fecero
dunque due gran Ruote, nelle
quali eſſendo incaſſate e ben chiu-
ſele teſte della pietra, veniva el-
la dalle ruote ſoſtentata: poi da
una ruota all’ altra attaccarono
dei fuſi che univano inſieme le
ruote, e che formavano una ſpe-
cie di rochello attorno la detta
pietra, e intorno ai fuſi di quel
rochello vi circondarono delle fu-
ni, le quali le facevano tirare da’
buoi, e così ſciogliendoſi le funi,
voltavanſi attorno le ruote. Que-
gli però che avea tentato il tra-
ſporto di queſta pietra col mezzo
della detta Macchina, non potè
riuſcire nella ſua idea; perchè
non potendo i buoi tirare d’ una
ugual forza le funi, la Macchina
non andava maidritta, maſi
gran pietra che dovea ſervir di
Baſe alla Statua coloſſale d’ Apol-
lo, perchè era lunga dodici pie-
di, alta cinque e mezzo, elarga
ſette e quattro pollici. Si fecero
dunque due gran Ruote, nelle
quali eſſendo incaſſate e ben chiu-
ſele teſte della pietra, veniva el-
la dalle ruote ſoſtentata: poi da
una ruota all’ altra attaccarono
dei fuſi che univano inſieme le
ruote, e che formavano una ſpe-
cie di rochello attorno la detta
pietra, e intorno ai fuſi di quel
rochello vi circondarono delle fu-
ni, le quali le facevano tirare da’
buoi, e così ſciogliendoſi le funi,
voltavanſi attorno le ruote. Que-
gli però che avea tentato il tra-
ſporto di queſta pietra col mezzo
della detta Macchina, non potè
riuſcire nella ſua idea; perchè
non potendo i buoi tirare d’ una
ugual forza le funi, la Macchina
non andava maidritta, maſi