Vitruvius, L' Architettura generale di Vitruvio : ridotta in compendio

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            ra inventata per traſportare la
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            gran pietra che dovea ſervir di
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            Baſe alla Statua coloſſale d’ Apol-
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            lo, perchè era lunga dodici pie-
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            di, alta cinque e mezzo, elarga
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            ſette e quattro pollici. </s>
            <s xml:id="echoid-s2208" xml:space="preserve">Si fecero
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            dunque due gran Ruote, nelle
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            quali eſſendo incaſſate e ben chiu-
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            ſele teſte della pietra, veniva el-
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            la dalle ruote ſoſtentata: </s>
            <s xml:id="echoid-s2209" xml:space="preserve">poi da
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            una ruota all’ altra attaccarono
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            dei fuſi che univano inſieme le
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            ruote, e che formavano una ſpe-
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            cie di rochello attorno la detta
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            pietra, e intorno ai fuſi di quel
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            rochello vi circondarono delle fu-
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            ni, le quali le facevano tirare da’
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            buoi, e così ſciogliendoſi le funi,
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            voltavanſi attorno le ruote. </s>
            <s xml:id="echoid-s2210" xml:space="preserve">Que-
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            gli però che avea tentato il tra-
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            ſporto di queſta pietra col mezzo
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            della detta Macchina, non potè
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            riuſcire nella ſua idea; </s>
            <s xml:id="echoid-s2211" xml:space="preserve">perchè
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            non potendo i buoi tirare d’ una
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            ugual forza le funi, la Macchina
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            non andava maidritta, maſi </s>
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