Vitruvius
,
L' Architettura generale di Vitruvio : ridotta in compendio
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DI VITRUVIO.
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la ſommità della Macchina, e la
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parte di ſotto che conteneva la
<
lb
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terza rotella era attaccata al peſo
<
lb
/>
da ſollevarſi.</
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">La ſeconda Macchina era più
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">Lib. 10.
<
lb
/>
@ 5.</
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<
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right
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preserve
">2. Quel-
<
lb
/>
le che ſi
<
lb
/>
maneg-
<
lb
/>
giava-
<
lb
/>
no per
<
lb
/>
mezzo
<
lb
/>
di una
<
lb
/>
Ruo-
<
lb
/>
ta, c</
note
>
poſſente della prima in queſto,
<
lb
/>
che avea due Taglie, ciaſcuna con
<
lb
/>
due ordini di rotelle, e che in
<
lb
/>
luogo di un Molinello avea una
<
lb
/>
gran Ruota, o ſia Timpano, dal
<
lb
/>
quale veniva tirata una fune paſ-
<
lb
/>
ſata nelle dette rotelle, e ſopra
<
lb
/>
il Timpano avea un’ altra fune
<
lb
/>
intortigliata, la quale era tirata
<
lb
/>
da un’ Argana. </
s
>
<
s
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">Quella Ruota o
<
lb
/>
Timpano che noi vogliamo chia-
<
lb
/>
marla, talvolta era così grande e
<
lb
/>
vuota, ſicchè di dentro vi poteſ-
<
lb
/>
ſero camminar uomini, e farla
<
lb
/>
girare ſenz’ Argana.</
s
>
<
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">La terza avea ſolamente un lun-
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lb
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">Lib. 10.
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">3. Quel-
<
lb
/>
le, che
<
lb
/>
ſi ma-
<
lb
/>
neggia-
<
lb
/>
vano a
<
lb
/>
forza
<
lb
/>
d’ uo-
<
lb
/>
mini.</
note
>
go e forte pezzo di legno, il qua-
<
lb
/>
le veniva aſſicurato, e tenuto fer-
<
lb
/>
mo da quattro bande con quattro
<
lb
/>
ſarte, come appunto ſi ſuol ſare
<
lb
/>
ad un’ albero d’un naviglio. </
s
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<
s
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