244198ARCHITETTURA
Timpano, in ciaſcheduna di quelle
ſeparazioni v’era un’ apertura o bu-
co di mezzo piede, acciocchè l’ac-
qua vi poteſſe entrare nel Timpano,
dal quale poi eſſendo alzata e man-
data ſopra l’aſſe, ſi ſcolava per via
dei buchi o colombari cavati nell’
aſſe come tanti canali a drittura di
ciaſcuno di quei compartimenti.
ſeparazioni v’era un’ apertura o bu-
co di mezzo piede, acciocchè l’ac-
qua vi poteſſe entrare nel Timpano,
dal quale poi eſſendo alzata e man-
data ſopra l’aſſe, ſi ſcolava per via
dei buchi o colombari cavati nell’
aſſe come tanti canali a drittura di
ciaſcuno di quei compartimenti.
La ſeconda Macchina era una
1111. La
Ruota
a Caſ-
ſelle, Ruota, che levava l’acqua tanto
alto, quanto era la ſua circonfe-
renza; e ciò per mezzo di molte
Caſſelle, che vi erano incaſtrate
d’ intorno alla ſua ſronte, e che
verſavano la loro acqua in un va-
ſo o conſerva molto capace, al-
lorchè dopo eſſer levate in alto,
cominciavano a calar a baſſo.
1111. La
Ruota
a Caſ-
ſelle, Ruota, che levava l’acqua tanto
alto, quanto era la ſua circonfe-
renza; e ciò per mezzo di molte
Caſſelle, che vi erano incaſtrate
d’ intorno alla ſua ſronte, e che
verſavano la loro acqua in un va-
ſo o conſerva molto capace, al-
lorchè dopo eſſer levate in alto,
cominciavano a calar a baſſo.
La terza Macchina era la Cate-
22III. Le
Catene
a Vaſi, na a Vaſi: eſſa era raddoppiata
c rivolta per ſoſtentare e innalza-
re certe ſpezie di vaſi o ſecchielli,
i quali facevano come una coro-
na, che appoggiata ſopra la fronte
d’ una Ruota, alzava in alto
22III. Le
Catene
a Vaſi, na a Vaſi: eſſa era raddoppiata
c rivolta per ſoſtentare e innalza-
re certe ſpezie di vaſi o ſecchielli,
i quali facevano come una coro-
na, che appoggiata ſopra la fronte
d’ una Ruota, alzava in alto
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