Bélidor, Bernard Forest de, La science des ingenieurs dans la conduite des travaux de fortification et d' architecture civile

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              Car l’on doit concevoir que derriere les tableaux de la Porte, on
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              a ménagé des fentes dans la maçonnerie pour y placer les poulies,
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              afin que la chaîne, qui doit donner le mouvement au Pont, puiſſe
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              aller & </s>
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              <s xml:id="echoid-s7459" xml:space="preserve">c’eſt pourquoi l’on ſupoſe que cette chaîne
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              eſt ronde. </s>
              <s xml:id="echoid-s7460" xml:space="preserve">On remarquera auſſi que le chevet doit être plus long
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              que le Pont n’eſt large, afin que les chaines qui ſont à ſes extrêmi-
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              tés ſe trouvent vis-à-vis des poulies.</s>
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              <s xml:id="echoid-s7462" xml:space="preserve">Si les poids de baſcule ſont en équilibre avec le Pont, il eſt cer-
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              tain que par la propriété de la Sinuſoide à quelque point qu’on vou-
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              dra du quart de cercle CR, le Pont reſtera toûjours immobile en
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              allant de C en R, ſans que les poids l’entraînent, puiſqu’ils demeu-
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              reront eux-mêmes en repos aux endroits des couliſſes où ils ſe trou-
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              veront, par conſéquent il ſuffira que l’on aide tant ſoit peu les
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              poids à vaincre le frotement pour que le Pont ſe lêve, ſans être
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              obligé d’employer une force conſidérable pour lui faire décrire le
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              quart de cercle CR, ce qui ſe fera d’un mouvement uniforme ſans
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              ébranlement ni ſecouſſe, de même quand on voudra le baiſſer, on
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              n’aura qu’à pouſſer le tablier pour le faire deſcendre, enſuite paſſer
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              deſſus pour l’aller arrêter ſur le dernier chevalet du Pont dormant
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              avec les verroux.</s>
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              <s xml:id="echoid-s7464" xml:space="preserve">Comme mon deſſein n’eſt pas que l’on touche aux poids de baſ-
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              cule, par la difficulté qu’on auroit d’y atteindre, il n’y a pas de
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              moyen plus ſimple pour obliger ces poids de deſcendre, que d’ac-
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              crocher deux chaînes au Pont environ à 3 pieds en deça du chevet,
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              dont chacune ira paſſer ſur une poulie ſituée au milieu des tableaux
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              <s xml:id="echoid-s7465" xml:space="preserve">élevée de 9 pieds au-deſſus du rez-de-Chauſſée; </s>
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              ſorte que quand on voudra fermer la porte, il ſuffira qu’il y ait un
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              homme qui tire chaque chaîne pour lever le Pont, dont le mou-
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              vement eſt ſi naturel, qu’il ſeroit inutile d’en parler davantage: </s>
              <s xml:id="echoid-s7467" xml:space="preserve">ainſi
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              je paſſe à pluſieurs détails qu’il eſt neceſſaire d’expliquer, afin de
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              ſavoir comme on pourra connoître la peſanteur des poids de la
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              baſcule, leur groſſeur, la grandeur des couliſſes, & </s>
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              conſtances eſſentielles à l’intelligence de ce Pont.</s>
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              <s xml:id="echoid-s7470" xml:space="preserve">La premiere choſe qu’il faut ſavoir, c’eſt qu’un pied cube de bois
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              de chêne péſe 60 liv. </s>
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              <s xml:id="echoid-s7472" xml:space="preserve">qu’un pied cube de fer en péſe 580; </s>
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              examinant quelles ſont les dimenſions des piéces qui doivent com-
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              poſer la charpente du Pont, il ſera aiſé de connoître combien il y
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              entre de pieds cubes de bois, par conſéquent combien cette char-
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              pente doit péſer. </s>
              <s xml:id="echoid-s7474" xml:space="preserve">Si l’on fait le chevetplus long qu’à l’ordinaire, afin
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              que les chaînes qui doivent être attachées à ſes extrêmités ſe trou-
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              vent directement vis-à-vis les poulies, il faudra lui donner 14 pieds </s>
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