Bélidor, Bernard Forest de, La science des ingenieurs dans la conduite des travaux de fortification et d' architecture civile

Table of contents

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[229.] LIVRE SECOND.
[230.] LIVRE TROISIE’ME.
[231.] LIVRE QUATRIE’ME. Qui traite de la Conſtruction des Edifices Militaires & Civils.
[232.] LIVRE CINQUIE’ ME. Où l’on enſeigne tout ce qui peut appartenir à la Dé-coration des Edifices.
[233.] LIVRE SIXIE’ME. Qui comprend la Maniere de faire les Devis pour la Conſ-truction des Fortifications, & celle des Bâtimens Civils.
[234.] Fin de la Table.
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36145LIVRE IV. DES EDIFICES MILITAIRES. de longueur ſur 10 à 10 pouces, pour que cette piéce, qui a un grand
effort à ſoutenir quand on met le Pont en mouvement, ne ſoit point
en danger de ſe rompre par la ſuite.
La piéce des tourillons ſe fait toûjours de 10 pieds de longueur ſur
10 à 10 pouces de groſſeur:
il a ſix ſoliveaux de 12 pieds de long
ſur 5 à 6 pouces de groſſeur ſervant à porter le plancher du Pont, qui
eſt compoſé de madriers de deux pouces d’épaiſſeur, &
qui couvre
un eſpace de 12 pieds de longueur ſur 10 de largeur;
& tout cela en-
ſemble compoſela charpente du tablier, qui monte à 51 pieds 8 pou-
ces 4 lignes cubes, qui étant multiplié par 60, donne 3102 l.
pour la
péſanteur de la charpente:
ſurquoi il eſt à remarquer, que le chevet
ayant plus de péſanteur que la piéce des tourillons, les extrêmités du
Pont ne ſont point égales, ainſi on ne peut pas regarder 3102 liv.
comme un poids qui puiſſe être réüni au centre de gravité du
Pont, c’eſt-à-dire dans le milieu de ſa longueur.
Il faut donc voir
à quoi peut aller cette difference qui ſera facile à connoître;
car
le chevet contient 9 pieds 8 pouces 8 lignes cubes, &
la piéce des
tourillons ne contient que 6 pieds 11 pouces 8 lignes, par conſé-
quent la difference eſt de 2 pieds 9 pouces dont la péſanteur monte
à 165 liv.
or ces 165, étant à l’extremité du lévier, font deux fois
plus d’effet par raport au point d’apui, que s’ils étoient dans le mi-
lieu du même lévier, c’eſt pourquoi il faut augmenter 3102 liv.
de
165 liv.
& alors la péſanteur de la charpente réünie au centre de
gravité ſera de 3267 liv.
Pour conſerver le plancher des Ponts Levis, on le recouvre de
barres de fer de 7 pieds de longueur poſées tant plain que vuide,
elles ont un peu plus de deux pouces de largeur, &
il y en entre
ordinairement 32, &
comme chacune eſt attachée avec 4 cram-
pons, au lieu de 7 pieds de longueur, nous leur en ſupoſerons 7 &

demi, afin d’y comprendre les crampons, ainſi ces 32 barres feront
enſemble 240 pieds de long, à quoi il faut encore en ajoûter 6 au-
tres de chacune 6 pieds de long quiſe mettent au-deſſous du tablier
pour lier le chevet &
la piéce des tourillons avec les poutrelles, ce
qui fait en tout 276 pieds;
& le poids d’un pied de ces ſortes de
barres étant de 3 liv.
elles péſeront donc enſemble 828 liv. qui étant
ajoûtées avec le poids de la charpente, l’on aura 4095 liv.
pour la
péſanteur totale du Pont réüni au centre de gravité.
Préſentement, il ſera aiſé de connoître la péſanteur des poids de
baſcule;
car l’on ſait que la péſanteur du Pont eſt à celle des poids
de baſcule dans l’état d’équilibre, comme la diagonale d’un quarrè
eſt au côté du même quarré, ou, ce qui revient au même, comme le ſi-

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