Bélidor, Bernard Forest de
,
La science des ingenieurs dans la conduite des travaux de fortification et d' architecture civile
Text
Text Image
Image
XML
Thumbnail overview
Document information
None
Concordance
Notes
Handwritten
Figures
Content
Thumbnails
Table of Notes
<
1 - 3
[out of range]
>
<
1 - 3
[out of range]
>
page
|<
<
(88)
of 695
>
>|
<
echo
version
="
1.0RC
">
<
text
xml:lang
="
fr
"
type
="
free
">
<
div
xml:id
="
echoid-div394
"
type
="
section
"
level
="
1
"
n
="
87
">
<
p
>
<
s
xml:id
="
echoid-s8554
"
xml:space
="
preserve
">
<
pb
o
="
88
"
file
="
0418
"
n
="
452
"
rhead
="
LA SCIENCE DES INGENIEURS,
"/>
Citadelle de Lille pendant 10 années depuis 1685. </
s
>
<
s
xml:id
="
echoid-s8555
"
xml:space
="
preserve
">juſqu’à 1694.
<
lb
/>
</
s
>
<
s
xml:id
="
echoid-s8556
"
xml:space
="
preserve
">Mr. </
s
>
<
s
xml:id
="
echoid-s8557
"
xml:space
="
preserve
">de la Hire a comparé les ſix dernieres années de l’Obſervation
<
lb
/>
de Lille, avec les mêmes années qu’il a obſervées très-exactement
<
lb
/>
à Paris, & </
s
>
<
s
xml:id
="
echoid-s8558
"
xml:space
="
preserve
">en voici le Paralelle.</
s
>
<
s
xml:id
="
echoid-s8559
"
xml:space
="
preserve
"/>
</
p
>
<
note
position
="
right
"
xml:space
="
preserve
">
<
emph
style
="
sc
">Anne’es</
emph
>
. #
<
emph
style
="
sc
">A</
emph
>
<
emph
style
="
sc
">Lille</
emph
>
. #
<
emph
style
="
sc
">A</
emph
>
<
emph
style
="
sc
">Paris</
emph
>
.
<
lb
/>
# # pouces. # lignes. # pouces. # lignes.
<
lb
/>
1689 # 18 # 9 # 18 # 11 {1/2}
<
lb
/>
1690 # 24 # 8 {1/2} # 23 # 3 {1/2}
<
lb
/>
1691 # 15 # 2 # 14 # 5 {1/4}
<
lb
/>
1692 # 25 # 4 {1/2} # 22 # 7 {1/2}
<
lb
/>
1693 # 30 # 3 {1/2} # 22 # 8
<
lb
/>
1694 # 19 # 3 # 19 # 9
<
lb
/>
6 # Années. # 133 # 6 {1/2} # 121 # 9
<
lb
/>
</
note
>
<
p
>
<
s
xml:id
="
echoid-s8560
"
xml:space
="
preserve
">Par la Comparaiſon de ces 6 Années, on voit en general qu’il
<
lb
/>
pleut un peu plus à Lille qu’à Paris, & </
s
>
<
s
xml:id
="
echoid-s8561
"
xml:space
="
preserve
">que la moyenne Année à
<
lb
/>
Lille donne 22 pouces 3 lignes, & </
s
>
<
s
xml:id
="
echoid-s8562
"
xml:space
="
preserve
">à Paris 20 pouces 3 lignes. </
s
>
<
s
xml:id
="
echoid-s8563
"
xml:space
="
preserve
">Ce-
<
lb
/>
pendant on n’en compte ordinairement que 19.</
s
>
<
s
xml:id
="
echoid-s8564
"
xml:space
="
preserve
"/>
</
p
>
</
div
>
<
div
xml:id
="
echoid-div397
"
type
="
section
"
level
="
1
"
n
="
88
">
<
head
xml:id
="
echoid-head290
"
xml:space
="
preserve
">CHAPITRE TREIZIE’ME.</
head
>
<
head
xml:id
="
echoid-head291
"
style
="
it
"
xml:space
="
preserve
">Où l’on donne les Régles générales que l’on doit obſerver dans
<
lb
/>
la Conſtruction des Bâtimens.</
head
>
<
p
>
<
s
xml:id
="
echoid-s8565
"
xml:space
="
preserve
">
<
emph
style
="
sc
">APres</
emph
>
avoir expliqué, dans les Chapitres précédens, les
<
lb
/>
propriétés & </
s
>
<
s
xml:id
="
echoid-s8566
"
xml:space
="
preserve
">la diſtribution des principaux Edifices Militaires,
<
lb
/>
il me reſte à faire le détail de beaucoup de choſes qui appartiennent
<
lb
/>
à leur conſtruction & </
s
>
<
s
xml:id
="
echoid-s8567
"
xml:space
="
preserve
">à celle des Bâtimens pour les Particuliers dont
<
lb
/>
je ne traiterai qu’en general, parce qu’ils ne font partie de mon Ou-
<
lb
/>
vrage, qu’autant qu’un Ingenieur, ſans vouloir être Architecte du
<
lb
/>
premier ordre, ne peut ignorer les proportions qu’il faut don-
<
lb
/>
ner aux parties d’un Bâtiment pour être commode & </
s
>
<
s
xml:id
="
echoid-s8568
"
xml:space
="
preserve
">gratieux. </
s
>
<
s
xml:id
="
echoid-s8569
"
xml:space
="
preserve
">Ce
<
lb
/>
ſont ces choſes, dis-je, qu’il faut ſavoir, parce qu’elles ſe rencontrent
<
lb
/>
ſouvent dans les Edifices Militaires, qui, quoique très-ſimples par
<
lb
/>
eux-mêmes, ont pourtant beſoin d’être dirigés ſelon certaines régles
<
lb
/>
deſquelles on ne peut s’écarter ſans tomber dans quelque défaut.
<
lb
/>
</
s
>
<
s
xml:id
="
echoid-s8570
"
xml:space
="
preserve
">Quant aux détails que j’ai deſſein d’inſinuer, ils ſont de la derniere </
s
>
</
p
>
</
div
>
</
text
>
</
echo
>