Tartaglia, Niccolo, Quesiti et inventioni diverse, 1554

List of thumbnails

< >
51
51 		52
52
53
53 		54
54
55
55 		56
56
57
57 		58
58
59
59 		60
60
< >
page |< < of 257 > >|
    <archimedes>
      <text>
        <body>
          <chap>
            <subchap1>
              <p type="main">
                <s id="s.000676">
                  <pb xlink:href="042/01/056.jpg"/>
                N. I
                  <emph type="italics"/>
                n queſto caſo puo far uarie mutationi, perche la mira dauanti puo eſſere
                  <gap/>
                gual­
                  <lb/>
                mente alta alla mira de drio, & puo eſſere anchora piu alta, & anchora piu baſſa di
                  <lb/>
                quella, ſe per caſo adunque la mira
                  <expan abbr="dauãti">dauanti</expan>
                ſara eguale, ouer maggiore di quella de drio
                  <lb/>
                (per le ragioni adutte nel principio del. 7. queſito) quanto piu ſe traſportara tal ſegno
                  <lb/>
                di lontano, tanto piu baſſa ſara la botta. </s>
                <s id="s.000677">Ma ſe la mira dauanti ſara piu baſſa di quella
                  <lb/>
                de drio, & che per ſorte la ſia talmente piu baſſa di quella, che la noſtra linea uiſuale
                  <lb/>
                uada realmente à ſegare il tranſito, ouer uiaggio qual debbe far la balla, come ſe dimo­
                  <lb/>
                ſtra in fine del. 7. queſito, in tal caſo, la ſeconda botta neceſſariamente ſara di ſopra della
                  <lb/>
                prima, uero è che la puo eſſer anchor lei pur di ſotto dalſegno, cioe fra il ſegno, & la
                  <lb/>
                prima botta, & puol eſſer anchora preciſamente nel proprio ſegno, cioe in brocca, &
                  <lb/>
                anchor puol eſſer diſopra dal ſegno, perche ogni uolta che la detta mira dauanti ſia tal
                  <lb/>
                meute piu baſſa di quella de drio, che la noſtra linea uiſuale uada realmente à ſegare il
                  <lb/>
                detto tranſito, ouer uiaggio qual debbe far la balla, come di ſopra è detto, & che in un
                  <lb/>
                ſimil caſo alcuno ſchioppettero, ouer bombardiero tiri de mira à un ſegno, & che per
                  <lb/>
                uigore delle dette due mire (et
                  <expan abbr="nõ">non</expan>
                p ſuo difetto) lui dia diſotto del ſegno, eglie manife­
                  <lb/>
                ſto che la interſeccatione, che fa la linea uiſuale, conil tranſito, ouer uiaggio che debbe
                  <lb/>
                far la bella, per le ragioni adutte in fine del ſettimo queſito, ſara de la dal ſegno, cioe che
                  <lb/>
                il ſegno ſara fra la detta interſeccatione, & colui che tira. </s>
                <s id="s.000678">Et per tanto, ſe il luoco doue
                  <lb/>
                ſara traſportato il detto ſegno, ſia anchora di qua da tal interſeccatione, neceſſaria­
                  <lb/>
                mente la detta ſeconda botta ſara di ſotto dal ſegno, uero è che ui ſara piu propinqua
                  <lb/>
                della prima, cioe ſara fra il ſegno, & la prima botta, ma ſe la traſportatione del ſegno
                  <lb/>
                ſara per ſorte nel luoco della propria interſeccatione, al detto ſecondo tiro ſi dara pre­
                  <lb/>
                ciſamente in brocca, cioe nel detto ſegno tolto de mira, ma ſe per ſorte il detto ſegno ſa­
                  <lb/>
                ra traſportato oltra la detta interſeccatione neceſſariamente la detta ſeconda botta da
                  <lb/>
                ra diſopra dal ſegno, & tanto piu dara di ſopra quanto che piu oltra la detta interſec­
                  <lb/>
                catione ſara traſportato detto ſegno, per fin à uno certo termine (come in fine del pre­
                  <lb/>
                cedente queſito anchor fu detto) ma ſe la detta mira dauanti ſara pur alquanto piu baſ­
                  <lb/>
                ſa di quella de drio, ma che tal ſua baſſezza ſia tanto poca, che nonſia atta di condure la
                  <lb/>
                noſtra linca uiſuale tanto baſſa che ſi poſſa congiongere con il uiaggio, ouer tranſito,
                  <lb/>
                qual debbe far la balla, anchora in queſto caſo in ogni traſportatione del detto ſegno, la
                  <lb/>
                botta dara pur di ſotto dal ſegno, uero è, che tal ſeconda botta potria dar di ſopra, &
                  <lb/>
                anchor di ſotto della prima, & anchora in quella medeſima, perche ſe la prima poſition
                  <lb/>
                del ſegno ſara per ſorte nel luoco doue che la linea uiſuale paſſa piu propinquo al tran
                  <lb/>
                ſito, ouer uiaggio qual debbe far la balla (come ſe dimoſtra nel. </s>
                <s id="s.000679">8. queſito) traſportan­
                  <lb/>
                do poi il detto ſegno oltra al detto luoco ſenza dubbio la ſeconda botta ſara piu baſſa
                  <lb/>
                della prima, il medeſimo ſeguiria quando, che la poſitione del ſegno fuſſe oltra al detto
                  <lb/>
                luoco. </s>
                <s id="s.000680">Ma quando che la detta prima poſitione de ſegno fuſſe de qua da tal luoco (piu
                  <lb/>
                propinquo traſportando poi il detto ſegno piu appreſſo à tal luoco, la detta ſeconda
                  <lb/>
                botta ſara di ſopra della prima, ma pur ſara di ſotto dal ſegno, cioe ſara fra la prima
                  <lb/>
                botta, & il ſegno. </s>
                <s id="s.000681">Ma quando tal ſegno fuſſe traſportado di la di tal luoco propinquo
                  <lb/>
                potria eſſer tanto poco di la che pur la detta ſeconda botta ſara fra la prima, & il ſe­
                  <lb/>
                gno, & potria eſſer anchor tanto di la che la detta ſeconda botta dara di ſotto della pri-
                  <emph.end type="italics"/>
                </s>
              </p>
            </subchap1>
          </chap>
        </body>
      </text>
    </archimedes>
Impressum