Zonca, Vittorio, Novo teatro di machine et edificii : per uarie et sicure operationi; có le loro figure tagliate in Rame é la dichiaratione e dimostratione di ciascuna; opera necesaria ad Architetti, et a quelli ch di tale studio si dilettano

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          <head xml:id="echoid-head37" xml:space="preserve">ALTRA FIGVRA DI MANGANO</head>
          <head xml:id="echoid-head38" xml:space="preserve">più facile.</head>
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            <s xml:id="echoid-s1118" xml:space="preserve">IL preſente diſſegno è ſimile al paſſato, & </s>
            <s xml:id="echoid-s1119" xml:space="preserve">delle girelle, & </s>
            <s xml:id="echoid-s1120" xml:space="preserve">della
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            fune, ma nella forza del motore, è differente in tutto; </s>
            <s xml:id="echoid-s1121" xml:space="preserve">percio-
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            che in quello gli huomini caminano di dentro via della ruota,
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            quaſi aſcendendo per vna ſcala vanno con mouimento molto
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            tardo, & </s>
            <s xml:id="echoid-s1122" xml:space="preserve">con fatica, perche la lieua della ruota è fiſſa nelcen-
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            tro del ſubbio. </s>
            <s xml:id="echoid-s1123" xml:space="preserve">Main queſta preſente machina la lieua non ſolamente è fuor
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            del centro di quello, ma anco il motore, camina per più lunga leua, & </s>
            <s xml:id="echoid-s1124" xml:space="preserve">per il
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            piano dell’orizonte. </s>
            <s xml:id="echoid-s1125" xml:space="preserve">In quella gli huomini montano hora da deſtra, & </s>
            <s xml:id="echoid-s1126" xml:space="preserve">hora
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            da ſiniſtra parte, ſecondo che voglion condur il carro, ouero il peſo. </s>
            <s xml:id="echoid-s1127" xml:space="preserve">Et in que
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            ſta il cauallo camina ſempre per vn verſo, ilche è coſa meno faſtidioſa, & </s>
            <s xml:id="echoid-s1128" xml:space="preserve">mol
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            to più facile. </s>
            <s xml:id="echoid-s1129" xml:space="preserve">Però alſuſo dou’era in quella, ſiſſa la ruota, viſono poſto in que
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            ſta dui ſcudidentati tanto diſtanti l’vno dall’altro, quanto vi poſſa capirla
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            groſſezza d’vn rochello di dieci ſuſi, ilquale è poſto di ſopra delſuſo che ſtà
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            in piedi, & </s>
            <s xml:id="echoid-s1130" xml:space="preserve">vi è la lieua à cui ſi lega il cauallo. </s>
            <s xml:id="echoid-s1131" xml:space="preserve">Gli ſcudi contegono trenta den
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            ti per cadauno, il rochello inſieme del fuſo ſono mobili, affine che con vna
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            ſtanga ſi tiri appreſſo, ò all’vn timpano, ouero all’altro, & </s>
            <s xml:id="echoid-s1132" xml:space="preserve">ciò per far, ò cami
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            nar auanti il carro, ouero farlo ricornare indietro, ſtando ſempre il motore
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            nel medeſimo ſito.</s>
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            <s xml:id="echoid-s1134" xml:space="preserve">A. </s>
            <s xml:id="echoid-s1135" xml:space="preserve">traue, che s’afferma con vna cauicchia.</s>
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            <s xml:id="echoid-s1138" xml:space="preserve">cauicchia.</s>
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            <s xml:id="echoid-s1141" xml:space="preserve">cauallo legato alla ſtanga del fuſo, ilquale camina ſempre per vn
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            # verſo.</s>
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            <s xml:id="echoid-s1144" xml:space="preserve">rochello impiombato del fuſo di dieci caue.</s>
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            <s xml:id="echoid-s1147" xml:space="preserve">timpani di trenta dentil’vno.</s>
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            <s xml:id="echoid-s1150" xml:space="preserve">fuſo che ſia ritto in piedi.</s>
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            <s xml:id="echoid-s1153" xml:space="preserve">traue, legata con l’altra traue. </s>
            <s xml:id="echoid-s1154" xml:space="preserve">A. </s>
            <s xml:id="echoid-s1155" xml:space="preserve">che ſpinge il rochello, ò appreſſo
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            # l’vn ſcudo, ò appreſſo laltro.</s>
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