Ceredi, Giuseppe - Tre discorsi sopra il modo d' alzar acque da' lvoghi bassi : Per adacquar terreni. Per leuar l' acque sorgenti, & piouute dalle ca[m]pagne, che non possono naturalmente dare loro il decorso. Per mandare l' acqua da bere alle Città, che n' hannobisogno, & per altri simili vsi. ; Opera non piu stampata

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1Machine motrici quanto piu hanno il moto gagliar
do, tanto piu l'hanno tardo. 44
Proportione dell'aumento della velocità del moto al
la forza, con l'eſſempio particolare accommodato. 44
Cagione vera dell'accreſcimento della forza nelle ma
chine motrici. 44
Parità delle machine a moto orizontale, & a moto
verſo il centro del mondo. 45
Ragione della gran forza, & della gran tardità delle
martinelle, & delle vide perpetue. 46
Riota, che con vn giro ſolo cagionaua 13000 giri. 46
Machina rara d'vn'horiuolo donata da Ferdinando
Re de'Romani a Solimano Re de'Turchi come, &
con qual magiſtero fuſſe fabricata. 46
Iſtromento d'ineſtimabile forza, che fu gia nella roc
chetta del caſtello di Milano, con che arte compoſto. 47
Errore, & ſua cagione di chi penſa cagionare gagliar
do, & veloce moto con la forza de'contrapeſi. 47
Modello ingegnoſs.d'vn Tedeſco per fare vn molino
tirato contra la ſcienza, & proportione de'peſi. 48
Cagione ſpecialiſſima perche molti effetti rieſcono in
modelli piccioli, & non ſeguono poi in opera reale. 48
Promeſſe marauiglioſe, & contra le ragioni naturali,
& mathematice d'Abel Fulone.
Abel Fulone ingegnoſiſſimo in ritrouati de'modelli. 48
Il Re Franceſco grandiſſimo amatore de'virtuoſi. 48
Principi per la maggior parte poco giudicioſi ne gli
effetti delle ſcienze. 48
Statera del molino di San Nicolò del Lido proportio
nata alla forza del motore piu di qualunque altra. 49
Eſſempio di quattro ruote deambulatorie. 49
Prima ruota da acqua gagliardiſſima. 49
Seconda ruota, vſata ne gli Arzanà, & in altri luoghi. 49
Terza ruota d'Alamagna men gagliarda, & imperfetta. 50
Quarta ruota a torto lodata da molti architetti, per
eſſere la meno perfetta di tutte le deambulatorie. 50
Diſcorſo dell'vtilità di queſte ruote in mouor le chioc. 51

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