Ceredi, Giuseppe, Tre discorsi sopra il modo d' alzar acque da' lvoghi bassi : Per adacquar terreni. Per leuar l' acque sorgenti, & piouute dalle ca[m]pagne, che non possono naturalmente dare loro il decorso. Per mandare l' acqua da bere alle Città, che n' hannobisogno, & per altri simili vsi. ; Opera non piu stampata

Page concordance

< >
Scan Original
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
< >
page |< < of 119 > >|
    <archimedes>
      <text>
        <body>
          <chap>
            <p type="main">
              <s>
                <pb xlink:href="021/01/097.jpg" pagenum="77"/>
                <emph type="italics"/>
              cauato alcuni, che ſia bene, uolendoſi mouere un peſo in giro a porli
                <lb/>
              ſopra almeno due di queſte statere incrocciate ad angoli retti, con
                <lb/>
              quattro palle di peſo uguale, una per ogni eſtremità: perche dicono
                <lb/>
              che
                <expan abbr="sforzãdoſi">sforzandoſi</expan>
              queſti peſi tornar ſempre all'equilibrio, & eſſendo­
                <lb/>
              uene ſempre uno (ſe non in quel breuiſſimo ſpatio ch'egli è nella li­
                <lb/>
              nea perpendicolare) che reſta di ſopra inchinato all'equilibrio, le
                <lb/>
              ſtatere quaſi da ſe ſteſſe, o có poco aiuto uoltano il peſo in giro ſopra
                <lb/>
              cui ſon fiſſe. </s>
              <s>Quando il peſo s'haueſſe a mouere per mezo giro ſo­
                <lb/>
              lamente, queſta ragione ſarebbe uera anco con una ſtatera ſola; ma
                <lb/>
              douendoſi mouere per un giro intiero, la palla, che nel mezo giro
                <lb/>
              è ſtata in fauore nell'altro mezo s'oppone altrotanto per hauer ſito
                <lb/>
              contrario. </s>
              <s>& benche ſia aiutato dall'altro peſo dell'altra statera,
                <lb/>
              che ſcende, il guadagno nó è maggior della perdita; & quanto ſia
                <lb/>
              per queſta ragione tanto uiene a punto come ſe non ui fuſſero ne ſta
                <lb/>
              tere, ne palle: ſiche queſt'opera è in tutto ſouerchia. </s>
              <s>L'impulſione
                <lb/>
              dell'aere fatta con forza d'un corpo graue puo bene aiutare
                <expan abbr="alquã">alquam</expan>
                <lb/>
              to; percioche l'aere di ſopra dal peſo baſſo, ſpinta dal peſo alto cac­
                <lb/>
              cia il peſo baſſo, a cui per la ſua grauezza l'aere ſotto di lui cede
                <lb/>
              aſſai; tanto piu quando ha incominciato a circolare, & ad ondeg­
                <lb/>
              giare nel modo, che inſegnano i Filoſofi, & ſpecialmente Auerrois
                <lb/>
              (perche in queſta cagione è diſcordia fra Platone, & Ariſtotele)
                <lb/>
              diſputando ſopra il moto della naue nel fiume, & della ſaetta nell'
                <lb/>
              aere. </s>
              <s>Piu continuo tuttauia farebbe il circolare, & l'ondeggiare
                <lb/>
              dell'aere, ſe il corpo moſſo non uſciſſe mai dell iſteſſo luogo: come
                <lb/>
              auene nelle ruote giuſte, &
                <expan abbr="cõtinue">continue</expan>
              per ogni parte di loro: nel mo
                <lb/>
              to delle quali l'aere nó rende fatica mentre che ſi taglia, ne la uelo­
                <lb/>
              cità ſi ritarda per dar tempo all'aere, che entri nel luogo del corpo
                <lb/>
              moſſo; accioche o non ſi dia il uacuo, od il moto in un'iſtante: dal­
                <lb/>
              che auiene che quanto piu i raggi delle ruote Jono acuti in ambidoi
                <lb/>
              i lati in forma di rombo, tanto meno impediſcono. </s>
              <s>Et quádo alcuni
                <lb/>
              hanno detto che nelle ruote da'raggi l'aere, che è nel mezo di loro
                <lb/>
              gira come ſe fuſſe un corpo cótinuo, queſto ſi puo forſe ueriſicare nel
                <lb/>
              le ruote che ſi mouono ſu i perni fermi, che ſopra gli aſſi mobili
                <expan abbr="nõ">non</expan>
                <lb/>
              ſarebbe uero. </s>
              <s>Meglio adunque uerrebbe ſe ſi cóponeſſe una ruota
                <lb/>
              a cui la Chiocciola fuſſe ſoſtegno, & ambedue ſi giraſſero ſu i perni
                <lb/>
              medeſimi, la quale nella noſtra Chiocciola potrebbe eſſert di ſei
                <lb/>
              braccia di diametro, nel modo figurato quì appreſſo.
                <emph.end type="italics"/>
              </s>
            </p>
          </chap>
        </body>
      </text>
    </archimedes>
Impressum