Tartaglia, Niccolo, Quesiti et inventioni diverse, 1554

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                grauita della balla offende aſſai piu della uelocita di quella, eſſenipi gratia eſſendo un
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                ſchioppo, che tiri di lontano retto tramite paſſa. </s>
                <s id="s.000591">400. con una balla di peſo di mezza
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                onza, & un archibuſo, che retto tramite tiri ſolamente paſſa. </s>
                <s id="s.000592">300. ma con una balla,
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                che peſiuna onza, hor dico, che in un tramite di. </s>
                <s id="s.000593">100. ouer. </s>
                <s id="s.000594">150. paſſa, lo archibuſo fa­
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                ra maggior paſſata del ſchioppo, quantunque in tal luoco la balla del ſchioppo uada
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                piu ueloce per le ragioni adutte nella quarta propoſitione del primo libro della noſtra
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                noua ſcientia, di quella del archibuſo. </s>
                <s id="s.000595">Et pero eſſendo, come dice uoſtra ſignoria, di ra
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                gione la balla dello archibuſo debbeno eſſe piu groſſe, che quelle de ſchioppi.
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                P. S
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                en
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                za dubbio, che gli archibuſt portano generalmente maggior balla de ſchioppi, uero è,
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                che ſono alcune ſorte de ſchioppi, che portano balle alla equalita de alcuni archibuſt.
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                N. M
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                a quando fuſſe un ſchioppo, che portaſſe tanta balla, quanto che faceſſe un ar­
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                chibuſo, & che tal ſchioppo tiraſſe piu rettamente, ouer piu lontano di mira, di quello
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                tal archibuſo, ſenza dubbio in
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                equale, lo ſchioppo fara maggior paſſata del ar
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                chibuſo.
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                P. Q
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                ueſto è coſaraſoneuole, & basta per queſta ſera.
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                <s id="s.000596">QVESITO DECIMOSESTO FATTO DAL
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                detto Signor Prior di Barletta.
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                <s id="s.000597">PRIORE. D
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                onde procede la cauſa, che percuotendo con una artegliaria in
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                unanaue, ouer galia in mare, el pare che tal artegliaria faccia puoco effetto, o­
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                uer paſſata reſpetto à quello che ſolita à far
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                in una mur aglia, perche eſſendo co
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                me ſi ſame ſi ſa ogni naue, ouer galia di tabule di legname onde eſſendo due, ouer tre
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                naue uni appreſſo laltra, el pare, che tirando un pezzo groſſo in quelle, reſpetto à
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                quello, che faria tal pezzo in una groſſa muraglia, ragioneuolmente le doueria pene
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                trar tutte tre dabanda à banda con tutte le bagaglie che ritrouaſſe per quelle, per eſ­
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                ſer ognicoſa di legname, & tamen rare uolte accade, che ne poſſa penetr ar una ſola da
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                banda à banda, anci la maggior parte delle uolte le balle reſtano nellanaue, ouer galia.
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                N. E
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                glie manifeſto per ragion naturale, che quella coſa, che piu impediſce il moto,
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                piu uien ſpenta, urtata, ouer offeſa dalla coſa mobile, ouer percotente per eſſer adun­
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                que la muraglia una coſa ſtabile, & ſoda, & che piu impediſſe el moto della balla del­
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                la artegliaria di quello fa una naue, ouer galia eſſendo quella in el mare, mobile, la qual
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                mobilita fa che la detta naue ouer galia conſente alquanto al moto, ouer alla percußio
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                ne della balla, per il che la balla non fa quel uigoroſo effecto, ouer paſſata, che faria ſe
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                tal naue, ouer galia fuſſe ben aſſettata in terra ferma, ſi come ſono le muraglie. </s>
                <s id="s.000598">Si che
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                per tal ragione, piu gagliardo effetto fauna artegliaria in una muraglia, ouer in una
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                altra coſa ferma e ſiſſa in terra ſoda, che non fa in una naue, ouer galia, nel mare mobi­
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                <s id="s.000599">Ma molto maggior effetto fara la detta artegliaria in una naue, ouer galia, che gli
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                uegna alincontro, di quello faria in una, che gli fuggiſſe dauanti, perche quella, che gli
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                uien alincontro uien contra al moto della balla, & pero la ballo debbe far maggior ef
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                fetto in quella, che non farta ſtando quella ferma in mare. </s>
                <s id="s.000600">Et quella, che gli fuggie da­
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                uanti, molto piu ua conſentendo alla percußion della balla, di quello faria, ſe quella ſt
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                ſ
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                ſe in mare ſerma, & quteta.
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                P. V
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                e ho inteſo benißimo.
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