Zonca, Vittorio, Novo teatro di machine et edificii : per uarie et sicure operationi; có le loro figure tagliate in Rame é la dichiaratione e dimostratione di ciascuna; opera necesaria ad Architetti, et a quelli ch di tale studio si dilettano

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9381DI MACHINE, ET EDIFICII. l’acciaio, perche con altra ſorte di metallo ſi conſuma. Ilcanaletto ſolo è
fatto d’acciaic, accioche meglio poſſi tagliar il piombo, ſi come fanno le
ruote, gli altri due canali, che lo chiudono in mezo ſono fatti di legno
dinoce, di quello ſteſſo, che è fatra la Machina, &
per queſti, quando la
Machina c chiuſa ne eſceil piombo lauorato;
gli altri buchi, che ſono
quattro v’entrano quattro viti, che tengono le tauole congiunte inſie-
me.
Tutta queſta Machina, quando è chinſa s’afferma con vna vite di
dentro via, ſopra di alcuna coſa ferma, e ſtabile;
accioche gli operanti
poſſino lauorare.
Oltre à ciò di dentro delle rauole nella parte ſuperio-
re, in vn canaletto ſcauate in quelle v’entra vna vite, laquale haue nella
parte di ſotto alcuni maſchi affermati, che vanno à @iferire (quando ſi
ſpinge giu la vite) ſopra la ſuperior ruota, i quali riſtringono ſaldamen-
te le ruote inſieme.
Vedeſi poi vltimamente tutta la Machina ſerrata in-
ſieme nella terza tauola, nella quale ſi comprende la figura del manico
delle ruote;
& nella forma più picciola ſi vede (oprando gli Maeſtri)
vſcir il piombo per lo canaletto, ilquale è mobile, come ſi vede nella
terza tauola affermato con certi ferriciuoli.
La miſura di queſta Machina è fatta con la ſcala di once quattro, ſe-
gnata nella parte inferiorc del diſegno.
A, ruote col ſuo perno, ouero aſſe d’acciaio ſtabile.
B, vite, ch’entra per lo canale di ſo pra della prima tauola:
B, laqual vite haue dal capoi maſchi ſegnati.
M, per reſtringer le ruote.
CCCC, quattro buchi doue entrano quattro viti, ſimili alla vite ſc
# gnata.
C, che ſerrano la Machina inſieme.
D, canale di forma quadra, doue cntra la vite ſegnata.
D, per affermar l’Edificio ſopra alcuna tauola.
NELLA SECONDA TAVOLA.
EE, buchimezani con l’orlo diottone, dou’entrano i perni delle
# ruote.
F, canaletto per doue eſce il piombo lauorato.
G, buco, per doue eſcono i ritagli del piombo lauorato.
H, manico, ò vette con ilquale s’auolge attorno leruote.

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