6957DI MACHINE, ET EDIFICII.
ALTRA FIGVRA DI MANGANO
più facile.
IL preſente diſſegno è ſimile al paſſato, &
delle girelle, &
della
fune, ma nella forza del motore, è differente in tutto; percio-
che in quello gli huomini caminano di dentro via della ruota,
quaſi aſcendendo per vna ſcala vanno con mouimento molto
tardo, & con fatica, perche la lieua della ruota è fiſſa nelcen-
tro del ſubbio. Main queſta preſente machina la lieua non ſolamente è fuor
del centro di quello, ma anco il motore, camina per più lunga leua, & per il
piano dell’orizonte. In quella gli huomini montano hora da deſtra, & hora
da ſiniſtra parte, ſecondo che voglion condur il carro, ouero il peſo. Et in que
ſta il cauallo camina ſempre per vn verſo, ilche è coſa meno faſtidioſa, & mol
to più facile. Però alſuſo dou’era in quella, ſiſſa la ruota, viſono poſto in que
ſta dui ſcudidentati tanto diſtanti l’vno dall’altro, quanto vi poſſa capirla
groſſezza d’vn rochello di dieci ſuſi, ilquale è poſto di ſopra delſuſo che ſtà
in piedi, & vi è la lieua à cui ſi lega il cauallo. Gli ſcudi contegono trenta den
ti per cadauno, il rochello inſieme del fuſo ſono mobili, affine che con vna
ſtanga ſi tiri appreſſo, ò all’vn timpano, ouero all’altro, & ciò per far, ò cami
nar auanti il carro, ouero farlo ricornare indietro, ſtando ſempre il motore
nel medeſimo ſito.
fune, ma nella forza del motore, è differente in tutto; percio-
che in quello gli huomini caminano di dentro via della ruota,
quaſi aſcendendo per vna ſcala vanno con mouimento molto
tardo, & con fatica, perche la lieua della ruota è fiſſa nelcen-
tro del ſubbio. Main queſta preſente machina la lieua non ſolamente è fuor
del centro di quello, ma anco il motore, camina per più lunga leua, & per il
piano dell’orizonte. In quella gli huomini montano hora da deſtra, & hora
da ſiniſtra parte, ſecondo che voglion condur il carro, ouero il peſo. Et in que
ſta il cauallo camina ſempre per vn verſo, ilche è coſa meno faſtidioſa, & mol
to più facile. Però alſuſo dou’era in quella, ſiſſa la ruota, viſono poſto in que
ſta dui ſcudidentati tanto diſtanti l’vno dall’altro, quanto vi poſſa capirla
groſſezza d’vn rochello di dieci ſuſi, ilquale è poſto di ſopra delſuſo che ſtà
in piedi, & vi è la lieua à cui ſi lega il cauallo. Gli ſcudi contegono trenta den
ti per cadauno, il rochello inſieme del fuſo ſono mobili, affine che con vna
ſtanga ſi tiri appreſſo, ò all’vn timpano, ouero all’altro, & ciò per far, ò cami
nar auanti il carro, ouero farlo ricornare indietro, ſtando ſempre il motore
nel medeſimo ſito.
A.
traue, che s’afferma con vna cauicchia.
B.
cauicchia.
C.
cauallo legato alla ſtanga del fuſo, ilquale camina ſempre per vn
# verſo.
# verſo.
D.
rochello impiombato del fuſo di dieci caue.
E.
timpani di trenta dentil’vno.
F.
fuſo che ſia ritto in piedi.
G.
traue, legata con l’altra traue.
A.
che ſpinge il rochello, ò appreſſo
# l’vn ſcudo, ò appreſſo laltro.
# l’vn ſcudo, ò appreſſo laltro.