En cinquieſme lieu, il faudroit conſi
derer quelle eſt la viteſſe des mouue
mens qui ſe font ſur les plans BE, CE:
31[Figure 31]
& D
E, qui
ſont
dans
le
quart
du
cer
cle B
CE, & quelle proportion elle a auec la
viteſſe du mouuement d'A en E, dont la
partie AH ſe faiſant dans vn temps don
né, tout le reſte depuis H iuſques à E ſe
fait dans vn autre temps egal. Où il faut
encore remarquer que ſi l'on pend le <lb/>poids E à la chorde AE, & qu'on tire le
poids iuſques à B, que B deſcendra quaſi
en meſme temps de B à E par le quart
du cercle BCE qu'il deſcendra de C,
ou de D au meſme E. Or les lignes Bk,
KL, & LM font veoir combien les
poids deſcendent ſur les plans CE & DE,
& conſequemment de combien il ſont
retardez, & empeſchez par chaque plan
incliné: par exemple, le poids B roulant
derer quelle eſt la viteſſe des mouue
mens qui ſe font ſur les plans BE, CE:
31[Figure 31]& D
E, qui
ſont
dans
le
quart
du
cer
cle B
CE, & quelle proportion elle a auec la
viteſſe du mouuement d'A en E, dont la
partie AH ſe faiſant dans vn temps don
né, tout le reſte depuis H iuſques à E ſe
fait dans vn autre temps egal. Où il faut
encore remarquer que ſi l'on pend le <lb/>poids E à la chorde AE, & qu'on tire le
poids iuſques à B, que B deſcendra quaſi
en meſme temps de B à E par le quart
du cercle BCE qu'il deſcendra de C,
ou de D au meſme E. Or les lignes Bk,
KL, & LM font veoir combien les
poids deſcendent ſur les plans CE & DE,
& conſequemment de combien il ſont
retardez, & empeſchez par chaque plan
incliné: par exemple, le poids B roulant
zoom in
zoom out
zoom area
full page
page width
set mark
remove mark
get reference
digilib